总第418期2016年06月01日 上海国际海事信息研究中心主办
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俄罗斯有意竞标希腊塞色勒狄克港口私有化


希腊第二大港口塞色勒狄克港私有化似乎获得了俄罗斯政府的关注。目前,该国总统透流露出要竞标该港口的意图。


十年来首次 中国失去世界第二大债权国宝座


彭博报道,据日本财务省数据,中国的海外资产净值在2015年年底降至1.6万亿美元,失去了全球第二大债权国排名,因中国政府耗费巨资支持疲软的人民币;而德国则升至1.62万美元,取代了中国排名。

大宗商品航运业者面对史上最惨景气滑坡


运输煤炭、铁矿石及其他大宗商品的航运业者正积极地想方设法保留现金,以撑过这波史上最惨的景气滑坡,因太多的船只追逐着不断缩小的业务。


华企收购巴拿马最大港口 三港互联创海上合作支点


岚桥集团继去年成功收购澳洲达尔文港后,5月12日耗资9亿美元成功收购巴拿马最大港口玛格丽特岛港口,成为中国企业首次在巴拿马进行的大型投资。
 
 

Navig8接收广船国际首艘LR2成品油船


Navig8成品油船公司已接收了11.3万载重吨的LR2成品油船“Navig8 Grace”轮,该船由广船国际建造。


如何解释新加坡和青岛港的油轮奇观?


原油市场出现了前所未有的情景:新加坡和青岛港近海密密麻麻地停满了超级油轮。 路透本周称,作为亚洲重要的现货原油贸易枢纽,新加坡外海停满了40多艘超级油轮。

航运业未来几年表现如何?


航运市场的复苏似乎还遥遥无期,除了油运市场依旧是唯一亮点,船东对集运业和散运业在未来几年的走势似乎都不看好。


公务船第三方管理渐成趋势


公务船受制于编制门槛高,编制内船员普遍紧缺,通过引入第三方管理引进编外船员,可有效解决这一问题。同时,第三方船管企业所具有的多方面优势也可得到充分发挥。

·世界航运业陷入歇业状态
·因合并谈判 赫伯罗特推迟股东大会
·马士基推出拉丁美洲-亚洲航线新服务
·经济走出谷底? 海运铁嘴:感受不到
·“中国需求”仍是世界航运市场的重心
·运输日评:运力缩紧 沿海运价上扬
·新交所就收购波交所展开排他谈判
·深度:冷运不“冷”
·山东海运2015年营收41.70亿元

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