| 专利名称:纳米材料组合物作为添加剂的润滑油制备方法 |
| 发明人: |
顾卓明 |
申请号: |
ZL 2004 1 0089054.6 |
| 部门: |
商船学院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:发明专利 |
| 专利简介:本发明公开了一种纳米材料组合物作为添加剂的润滑油及其制备方法。本发明由配比为1∶1、粒径小于100nm的两种纳米金属或纳米无机化合物粒子组合物,表面活性剂,促进剂与润滑油原料组成,超声波振荡、加热搅拌化学、物理共同作用的方法制备润滑油。本发明提出的纳米材料组合物作为添加剂的润滑油具有优良的抗磨、减磨与极压性能。 |
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| 专利名称:一种低谐波永磁同步电机的转子 |
| 发明人: |
王步来 |
申请号: |
ZL 2004 1 0053929.7 |
| 部门: |
物流工程学院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:发明专利 |
| 专利简介:本发明涉及电机,更具体地说,涉及永磁同步电机的转子和转子上设置的磁极。一种低谐波永磁同步电机的转子,转子上设置有若干个由磁性材料构成的凹形磁钢槽,凹形磁钢槽内设置有磁钢。本发明消除了部分对电机有害的谐波,明显减小了永磁同步电机的功耗、温升和噪声,提高了永磁同步电机的效率。 |
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| 专利名称:智能数显仪表的电路构架 |
| 发明人: |
黄学武 郑华耀 厉善亨 黄瑾 |
申请号: |
ZL 2005 2 0041269.0 |
| 部门: |
科学研究院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:一种基于微控制器的智能数显仪表的电路构架,其特点是选用CAN现场总线通讯接口和4~20mA标准电流的两种输入方法,通过微控制器数据采集、数字滤波、线性校正、定标、校验等数字处理,输出扫描信号和显示数据,再经过扫描译码和可控恒流源驱动单色/双色LED环型光带以及三位七段数码管,形成光带与数码为一体的显示效果,LED环型光带、三位七段数码管以及刻度背光照明亮度可通过可控恒流源进行调节。本实用新型智能数线仪表电路的构架已成功应用于智能数显仪表中,进入试投产阶段。本实用新型的推广应用,极大地节省了仪表与系统通讯和运行成本,提高了仪表的显示精度、工作的可靠性和灵活性,拓展了显示仪表在数字化领域中的应用。 |
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| 专利名称:高压软起动控制器 |
| 发明人: |
张菊标 顾伟 林叶春 |
申请号: |
ZL 2005 2 0041718.1 |
| 部门: |
科学研究院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:一种高压软起动控制器,它包含主回路和控制回路。连接于主回路和控制回路上的高压进线保护断路器,三相电源,高压侧串联在主回路中,低压侧串联在控制回路中的可变电抗器,连接在主回路中的运行接触器和被控对象电动机。连接在控制回路中的晶闸管组和连接于晶闸管组触发极上的控制单元。控制单元中采用中央处理器控制晶闸管的导通角的导通。本实用新型的结构简单,软起动速度平稳可靠,无机械振动,对电网冲击小,晶闸管工作于较低电压下,克服了在先技术中必须要多个晶闸管串联结构所带来的弊端。? |
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| 专利名称:软起动控制系统中的控制装置 |
| 发明人: |
张菊标 顾伟 林叶春 |
申请号: |
ZL 2005 2 0041719.6 |
| 部门: |
科学研究院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:一种软起动控制系统中的控制装置,它包括供电的稳压单元,输入单元,输出单元,显示器和与软起动控制系统中晶闸管触发极相连的相位控制触发器,分别与输入单元、输出单元、显示器和相位控制器相连的中央处理单元,分别与中央处理单元相连的信号处理单元和存储器。中央处理单元中的微控制器内包含外闭环为速度环、内闭环为电流环的双闭环比例积分微分调节器,直接斜坡控制器和起动方式选择器。本实用新型的控制装置中包含有三种起动方式,提供给晶闸管导通角的触发信号。具有功能多,响应速度快,调节精度可达2‰,集成度高,体积小,重量轻的特点。 |
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| 专利名称:柴油机主机嵌入式仿真系统 |
| 发明人: |
郑华耀 |
申请号: |
ZL 2005 20040225.6 |
| 部门: |
科学研究院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:本实用新型公开了一种技术提升的柴油机主机嵌入式仿真系统,其特点是选用更加高速的基于ARM+DSP双核集成处理器的嵌入式仿真计算机,代替PC机和工控机组合的仿真计算机,以提高柴油机主机仿真系统的实时性和精确度;采用直接由外部输入装置(键盘、开关等)将控制信息和参数馈送至上述嵌入式仿真计算机,并将嵌入式仿真计算机解算的结果,通过现场控制总线(CAN总线)送至LCD液晶屏和上位工控机进行参数、特性曲线和多媒体方式显示。达到提升系统的数学物理仿真设备的控制能力,营造一个比较完美的半实物在环的身临其境的仿真氛围,为柴油机主机的机电特性研究,创造了易于操作的工作平台。? |
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| 专利名称:可变锯齿形道路交通减速带 |
| 发明人: |
张扬 |
申请号: |
ZL 2005 2 0039268.2 |
| 部门: |
经济管理学院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:本实用新型涉及一种改善道路交通安全的设施,具体为一种可变锯齿形道路交通减速带。它是对原有减速带的一种改进,即在原有减速带相应于汽车轮轨迹线处设置“空缺”,使其成为间断式,从而呈现为锯齿形。本减速带可在达到减速效果的同时,降低车轮通过时的颠簸,这一方面可提高交通安全性能,另一方面可延长减速带使用寿命。 |
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| 专利名称:多孔介质式太阳能集热组合墙 |
| 发明人: |
陈威 |
申请号: |
ZL 2005 2 0045956.X |
| 部门: |
商船学院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:本实用新型提供了一种多孔介质式太阳能集热组合墙,其特点是在透明玻璃板与蓄热墙之间设置多孔介质层,使透明玻璃板与多孔介质层之间形成封闭空气夹层,多孔介质层与蓄热墙以及蓄热墙上、下通风口形成向采暖房供暖的空气流道。在白天有充分太阳辐射时,多孔介质层快速有效地将太阳辐射能收集、导热,经空气流道和通风口给采暖房供暖,并贮存“过剩”的太阳能。在夜间没有太阳辐射时,多孔介质层作为隔热保温体,并且和蓄热墙一起将自身贮存的热量释放,以抵消采暖房的散热降温影响,明显提高采暖房的保温性能。经测试本实用新型的太阳能利用率可达30%。? |
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| 专利名称:隔板式太阳能热二极管 |
| 发明人: |
陈威 |
申请号: |
ZL 2005 2 0045955.5 |
| 部门: |
商船学院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:?本实用新型提供了一种隔板式太阳能热二极管,其特点是在太阳能热二极管的下部集热器中间位置,沿集热板方向以及集热器与热二极管上部蓄热器的偏斜连接通道上,加装隔热板,将集热器分为两部分。当太阳辐射能经集热板加热集热器时,隔热板与集热板一侧的水温升高,而蓄热器中的水温相对较低,使得太阳能热二极管集热器与蓄热器中的水因温度差异而产生自然对流;于是蓄热器中水温升高,通过与采暖房气体对流热交换,蓄热器中的水被冷却,并回流至集热器中隔热板的另一侧,形成太阳能热二极管中水的循环,提高了太阳辐射能的利用率。由本实用新型隔板式太阳能热二极管相互叠加组合成的墙体,具有更多的吸收太阳能和隔热保护的特点。 |
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| 专利名称:整体式热管散热器 |
| 发明人: |
涂淑平 |
申请号: |
ZL2004 20119065.X |
| 部门: |
商船学院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:本实用新型提供了一种整体式热管散热器,其特点是平行排列的U型铜热管用连接弯头串联焊接成整体式热管,该热管的一端焊接封死,另一端安装一顶针阀,用于整体式热管抽真空和灌入低沸点工作液体,极大地简化了制造工艺,降低了制造成本。热管内壁开有槽道,以加速工作液体回流,强化了热管的传热效应。整体式热管的倾斜安装,减少散热翅片对气流的阻力,以及增设气流导板,加大机柜内循环气流进出口的距离,扩大气流循环回旋余地,避免气流短路,有利于机柜内元器件的散热降温。本实用新型经实际试用证明,整体式热管散热器对解决密闭工业机柜的散热问题具有积极的现实意义。 |
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| 专利名称:基于网络技术的船用语音通讯仿真系统 |
| 发明人: |
余立立、施朝健、黄震民、胡勤友、张毅 |
申请号: |
ZL 2005 2 0048175.6 |
| 部门: |
商船学院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:本实用新型提供了一种基于网络技术的船用语音通讯仿真系统。其特点是由仿真VHF终端配合上位PC机、网络交换机和服务器组成的系统,不但能使受训学员很快熟悉船上VHF通讯设备的使用方法,而且系统采用的数字语音通讯技术替代了传统的船用语音通讯仿真系统中模拟语音信号的传输,有效提高了语音通讯质量;此外,系统还可将船用语音通讯仿真功能建立在上位机PC和INTERNET互联网的构架上,从而不仅形成了单个航海模拟器中各本船之间的实时语音通讯,而且通过INTERNET还可与其它航海模拟器中的船只互连通迅,进而有效地扩大了训练范围,增强了训练的灵活性、互动性和国际性。 |
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| 专利名称:蓄冷式冷藏箱 |
| 发明人: |
章学来 |
申请号: |
ZL 2004 2 0119064.5 |
| 部门: |
商船学院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:本实用新型提供了一种蓄冷式冷藏箱,其特点是用高效隔热性能的材料作为冷藏箱的隔热围护层,用铜质矩形肋板和冷藏箱内箱体的顶面组成密闭腔体。将塑料封袋的蓄冰球灌入密闭腔体,作为冷源随箱使用。通过铜质矩形肋板传热面,增强冷源和箱体内储运货物间的均匀冷量传递,对储运货物降温,使冷藏箱内的温度保持在规定的安全保鲜要求范围内。本实用新型使用时,可由物流中心设立合适充冷站,利用夜间用电低谷时段,电力制冷获得的塑料封装冰球去更换密闭腔体内散热相变后的蓄冷冰球。此外,蓄冷冰球是一种根本上不存在腐蚀和污染,可反复使用通用性好的理想冷源,不会造成对储运货物的二次污染,可以进行鲜活易腐货物的长途运输。 |
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| 专利名称:家用冰蓄冷式空调器 |
| 发明人: |
章学来 |
申请号: |
ZL 2004 2 0119063.0 |
| 部门: |
商船学院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:本实用新型提供了一种家用冰蓄冷式空调器,其特点是在原有空调器基础上,加高室内机的机壳,增加容积,用于加装可拆卸封装式金属横管束蓄冰器,利用低谷用电时段,将蓄冰器内的水降温后相变结冰,作为冷源储存起来。当白天用电高峰时段需要使用空调器制冷时,把储存的冷源(即蓄冰器)安装到室内机的预留的空间,只需开启室内机中可独立控制的风机开关,利用气流与蓄冰器的强迫对流,经室内机上、下叶栅式送风口循环送出冷量,使周围环境降温,无需空调压缩机、冷凝器、蒸发器等耗电制冷,实现家用空调器在用电高峰时段的超低耗电和低成本运行,有效缓解和改善高峰用电时段的电力供求矛盾。 |
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| 专利名称:电热式防冰堵喷射管 |
| 发明人: |
章学来 樊建斌 |
申请号: |
ZL 2005 2 0040226.0 |
| 部门: |
商船学院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:本实用新型提供了一种电热式防冰堵喷射管,其特点是喷口表面均匀缠绕电热丝,喷射管由不锈钢外管和铜质内管组成内外管形式,内外管之间设置隔热保温层,以减少内管中低温介质与喷射管外高温介质的冷量传递,降低喷口处的结冰率。当内管中低温介质经喷口向水中喷射直接制冰时,因喷口处的冰堆积而导致喷口堵塞,缠绕在喷口表面的电热丝受低温介质流量开关控制,自动通电加热,迅速融冰,消除喷口处冰堵,保持喷口畅通,使得喷射式直接制冰正常进行。本实用新型结构简单可靠,使用方便耗能少。 |
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| 专利名称:复合式热管除湿器 |
| 发明人: |
章学来 邹复炳 |
申请号: |
ZL 2005 2 0045155.3 |
| 部门: |
商船学院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:本实用新型提供了一种复合式热管除湿器,其特点是将热管除湿器中空调制冷系统的冷凝器放于热管除湿器内置水箱中,水箱装有进、出水管道,由此组成一个热水器,利用热管除湿器工作时,冷凝器散热加热水箱中的水,经管道将水箱中的热水引出供洗浴、冲洗等。本实用新型复合式热管除湿器使用时,在实现潮湿空气除湿干燥的功能外,还充分回收利用空调制冷系统中冷凝器的散热,对水箱中的水加热,相当于热管除湿器内置一个热水器,充分体现节能效果,提高热管除湿器单位电能的综合利用率。本实用新型复合式热管除湿器特别适合中高档家庭、宾馆的卫浴房的除湿和对室内干燥度有特殊要求的场所的安装使用。 |
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| 专利名称:热管除湿器 |
| 发明人: |
章学来 邹复炳 |
申请号: |
ZL 2005 2 0045156.8 |
| 部门: |
商船学院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:本实用新型提供了一种热管除湿器,其特点是在存水盘和蒸发器之间加装弯形重力式热管,使得从进风口引入的潮湿空气,穿过存水盘经重力式热管的蒸发段预冷,再由蒸发器再冷,使潮湿空气中的部分水蒸气凝结析出,冷凝除湿后的空气流经重力式热管的冷凝段等湿加热后,再流经机体内围栏形隔板形成的风道,被送至回风口,给室内补充干燥空气。本实用新型热管除湿器单位电能除湿量比无热管的除湿器提高24%,具有明显的节能效果,而围栏形隔板的设置,在机体内形成风道,又减少了冷热空气的混合,减少了机内空调制冷系统的能量损失。本实用新型特别适合中、高档家庭、宾馆的卫浴房的除湿和对室内干燥度有特殊要求的场所安装使用。 |
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| 专利名称:基于基本总线的键盘与LED显示器接口模块 |
| 发明人: |
施伟锋 |
申请号: |
|
| 部门: |
物流工程学院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介: |
|
| 专利名称:一种金属导磁槽楔 |
| 发明人: |
王步来 |
申请号: |
ZL 2005 2 0045996.4 |
| 部门: |
物流工程学院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:本实用新型涉及电机零部件。更具体地说,涉及用于电机的金属导磁槽楔。一种金属导磁槽楔,由导磁性能良好的金属材料制成。这种金属导磁槽楔不但强度高,制作方便,而且可以有效的降低电机的附加损耗、空载电流以及启动电流,提高电机的功率因数和效率,降低电机的温升,延长电机的使用寿命。? |
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| 专利名称:一种非金属材料压板线 |
| 发明人: |
王步来 |
申请号: |
ZL 2005 2 0045999.8 |
| 部门: |
物流工程学院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:本实用新型涉及电机嵌线工具,更具体地说,涉及一种非金属材料压线板。这种压线板使用诸如高强度塑料或毛竹之类的非金属材料制成,可以有效的保护绕组绝缘不受压线头(1)的破坏,因此可以提高嵌线的质量。同时由于压线头(1)和手柄(2)可以灵活组装和拆卸,因此携带方便。 |
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| 专利名称:一种能限制起动电流的三相异步电机 |
| 发明人: |
王步来 |
申请号: |
ZL 2005 2 0048177.5 |
| 部门: |
物流工程学院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:本实用新型涉及电机,更具体地说,涉及一种能限制起动电流的三相异步电机。一种能限制起动电流的三相异步电机,其特征在于,电机接线盒内装有交流接触器KM1、KM2和时间继电器KT。当电源被引入电机时,KM1首先得电,电机在“Y”接法下启动;在时间继电器KT延时后,KM1失电,KM2得电,电机在“Δ”接法下运行。与普通三相异步电机直接启动相比,电机启动电流只有原来的三分之一。 |
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| 专利名称:一种高功率因数的三相异步电机 |
| 发明人: |
王步来、龚哲松 |
申请号: |
ZL 2005 2 0048176.0 |
| 部门: |
物流工程学院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:本实用新型涉及电机。更具体地说,涉及一种高功率因数的三相异步电机。一种高功率因数的三相异步电机,其特征在于,电机接线盒内安装有电容器。在电机每相绕组中串联一个电容器,或每两相绕组之间并联一个电容器,不但提高了电机的功率因数,而且可以降低电机的损耗,提高电机的效率,降低电机的温升,有效延长电机的使用寿命。 |
|
| 专利名称:一种节能交流电机 |
| 发明人: |
王步来、顾伟、龚哲松 |
申请号: |
ZL 2005 2 0045998.3 |
| 部门: |
物流工程学院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:本实用新型涉及电机。更具体地说,涉及一种节能交流电机。一种节能交流电机,其特征在于所使用的槽楔由导磁性能良好的金属材料制成。由于使用了金属导磁槽楔,不但槽楔的强度高,制作方便,而且可有效降低电机的附加损耗、空载电流以及启动电流,提高电机的功率因数和效率,降低电机的温升,延长电机的使用寿命。 |
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| 专利名称:一种高效永磁同步电机的转子 |
| 发明人: |
王步来、薛士龙、顾伟 |
申请号: |
ZL 2006 2 0040279.7 |
| 部门: |
物流工程学院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:本实用新型涉及电机,更具体地说,涉及高效永磁同步电机的转子。一种高效永磁同步电机的转子,其转子冲片上设置有若干个转子槽。转子槽有两种尺寸,其中浅槽的深度与普通槽的深度之比在0. 6~0.95之间。转子冲片上开设非均匀磁钢槽,磁钢为矩形形状。本实用新型不但可改善电机的起动性能,还消除了部分对电机有害的谐波,明显减小了永磁同步电机的损耗、温升和噪声,提高了永磁同步电机的效率。 |
|
| 专利名称:仿生型海上浮油回收装置 |
| 发明人: |
杨勇生 黄有方 孙永明 董伟 董国祥 顾伟 张军 刘海威 |
申请号: |
ZL 2005 2 0040224.1 |
| 部门: |
物流工程学院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:本实用新型提供了一种仿生型海上浮油回收装置,其特点是仿造天然水母庞大腔体在风浪中随波逐流的抗风浪性能,借助浮体使腔体和从腔体伸出的多条呈幅射状的柔性管道飘浮在海面上,通过管道将海上的油水混合物导入腔体内,经设置在腔体中央主轴上叶片的旋转,腔体中油水混合物形成漩涡,使油水因比重的差异受到不同大小离心力的作用,于是,油聚积在漩涡中心,在液轮的作用下,油被抽吸至柔性油囊中,而水则被聚集在腔体底部,在另一液轮的作用下,被抽吸排出腔体外。本实用新型具有设计合理,结构简单,性能稳定,浮油回收效率高和良好的抗风浪性,特别适合恶劣海洋气候条件下的海上浮油的回收。 |
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| 专利名称:发光二极管显示系统的短消息接收控制装置 |
| 发明人: |
黄允千 |
申请号: |
ZL2004 20110642.9 |
| 部门: |
物流工程学院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介: |
|
| 专利名称:智能数显仪表 |
| 发明人: |
黄学武 郑华耀 黄瑾 |
申请号: |
ZL 2005 3 0043399.3 |
| 部门: |
科学研究院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:外观设计 |
| 专利简介: |
|
| 专利名称:船用全回转车钟 |
| 发明人: |
黄学武 郑华耀 陈玮琪 黄瑾 |
申请号: |
ZL 2005 3 0043400.2 |
| 部门: |
科学研究院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:外观设计 |
| 专利简介: |
|
| 专利名称:水运工程规划勘察设计信息一体化技术管理系统 |
| 发明人: |
刘文白 |
申请号: |
2007SR01657 |
| 部门: |
交通运输学院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:软件著作权 |
| 专利简介: |
|
| 专利名称:船舶溢油应急管理信息系统软件 |
| 发明人: |
施欣 |
申请号: |
2006SRO6230 |
| 部门: |
交通运输学院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:软件著作权 |
| 专利简介: |
|
| 专利名称:件杂货散货码头可视化生产管理系统 |
| 发明人: |
舒帆 |
申请号: |
2006SRO6880 |
| 部门: |
物流工程学院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:软件著作权 |
| 专利简介: |
|
| 专利名称:新能源并网发电及电力管理软件 |
| 发明人: |
夏永明 |
申请号: |
2006SRO6291 |
| 部门: |
物流工程学院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:软件著作权 |
| 专利简介: |
|
| 专利名称:OpenCom开源软件协同开发平台软件 |
| 发明人: |
任洪敏 |
申请号: |
2007SR00363 |
| 部门: |
信息工程学院 |
授权时间: |
2006 |
| 专利类型:软件著作权 |
| 专利简介: |
|
| 专利名称:打装船新型可挑式冲霄型龙口 |
| 发明人: |
董达善 |
申请号: |
ZL200420021099.5 |
| 部门: |
物流工程学院 |
授权时间: |
2005 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:本实用新型提供了一种打桩船新型可挑式冲霄型龙口结构。其特点是穿过桩架顶平台,并以较大幅度超越桩架长度的龙口,在其与桩架高度相同的部位,安装穿透式活动铰链,并将该活动铰链固定在桩架顶平台上,使得超越桩架高度部分的龙口呈冲霄状。同时,通过穿透式活动铰链的作用,调节龙口与桩架之间的夹角,由此实现用较矮的桩架打植超长度桩,并达到跨越障碍进行远距离挑龙口打植超长度的直桩或斜桩的目的。本实用新型打桩船新型可挑式冲霄型龙口,已经在大型打桩船上安装试用,其各项性能指标达到了预期设计的要求。 |
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| 专利名称:双褶皱圆台形蓄冷器 |
| 发明人: |
黄善君等3人 |
申请号: |
ZL200420021100.4 |
| 部门: |
商船学院 |
授权时间: |
2005 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:本实用新型提供了一种新型的双褶皱圆台形蓄冷器,其特点是采用导热性能和伸缩性能良好的聚乙烯材料制作成中央设置空心通道的圆台形结构。该圆台形蓄冷器的内外二个表面被加工成褶皱状,上、下底面开有多条渐开线形凹槽,以有效促进蓄冷器与载冷剂的冷量交换和载冷剂的流动。为使双褶皱圆台形蓄冷器在蓄冷槽中堆放排列紧凑,空间利用率高,稳定性好,有效地提高蓄冷效果和单位体积内结冰率,圆台上下底面的直径之比为(√2-1):1,并在实际使用时采用首尾交替排列方式。 |
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| 专利名称:船用车种接受随动控制电路 |
| 发明人: |
黄学武 |
申请号: |
ZL200420022178.8 |
| 部门: |
航运仿真中心 |
授权时间: |
2005 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:本实用新型提供了一种脉宽调制式船用车钟接受随动控制电路。通过对发令车钟手柄扳动后的位置信号与回令车钟的随动指针位置信号偏差进行差分放大运算,将得到的相应偏差值再经双向脉宽调制电路,调制成一系列脉宽与偏差成正比的双向脉冲信号,再通过光电隔离激励后,控制两组双向场效应管导通与截止,驱动电机间断的正向或反向的运转,带动回令车钟的随动指针迅速跟随发令车钟手柄同步转动至同样的角度位置。由于脉宽调制控制,还使得位置信号偏差较大时,输出的脉冲宽度大,驱动电机快速间断运转,偏差小时,输出脉冲宽度小,驱动微型直流电机缓慢间断运转。从而提高了回令车钟的随动指针响应速度,以及位置随动的稳定性、准确性和可靠性。 |
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| 专利名称:漂浮型水面浮油暂储装置 |
| 发明人: |
黄有方等6人 |
申请号: |
ZL03228172.2 |
| 部门: |
物流研究中心 |
授权时间: |
2005 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:一种大量泄油事故在水面上发生后用来处理水面浮油不使它扩散,并具有油水分离功能的漂浮型水面浮油暂储装置。它是通过一种可折叠的,漂浮在水面上的蘑菇状膜对水面浮油进行控制,收集和暂储,以及对油水进行分离,并在事故后陆续对其进行回收。 |
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| 专利名称:货油装卸与船舶压载水仿真系统 |
| 发明人: |
厉善亨 |
申请号: |
2005SR13238 |
| 部门: |
航运仿真中心 |
授权时间: |
2005 |
| 专利类型:软件著作权 |
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| 专利名称:船舶电站模拟器软件 |
| 发明人: |
厉善亨 |
申请号: |
2005SR13239 |
| 部门: |
航运仿真中心 |
授权时间: |
2005 |
| 专利类型:软件著作权 |
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| 专利名称:数字式整步表 |
| 发明人: |
夏永明 |
申请号: |
ZL200420037156.9 |
| 部门: |
物流工程学院 |
授权时间: |
2005 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:本实用新型提供了一种船舶电站兼容计算机仿真船舶电站的同步指示和并车控制的数字式整步表。其特点是通过数字集成整形电路,将在网运行发电机和待并发电机的电压信号整形成矩形波,并以此矩形波为门控信号,对时钟脉冲进行计数。从而将运行发电机与待并发电机的电压信号间的相位差转换成时钟脉冲的计数值(在计算机仿真系统中,相位差计数值是由计算机直接提供,可省去相位差计数电路)。再根据相位差计数值,通过增量相隔分组译码驱动显示电路,点亮点式显示器中圆周状分布的发光二极管,实现对实际船舶电站和计算机仿真船舶电站的同步指示和并车控制。本实用新型数字式整步表基于数字处理方式,结构简单,特别适用于现代计算机控制船舶电站。 |
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| 专利名称:家用冰蓄冷式空调器 |
| 发明人: |
章学来、张君瑛 |
申请号: |
ZL200420119063.0 |
| 部门: |
商船学院 |
授权时间: |
2005 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:本实用新型提供了一种家用冰蓄冷式空调器,其特点是在原有空调器基础上,加高室内机的机壳,增加容积,用于加装可拆卸封装式金属横管束蓄冰器,利用低谷用电时段,将蓄冰器内的水降温后相变结冰,作为冷源储存起来。当白天用电高峰时段需要使用空调器制冷时,把储存的冷源(即蓄冰器)安装到室内机的预留的空间,只需开启室内机中可独立控制的风机开关,利用气流与蓄冰器的强迫对流,经室内机上、下叶栅式送风口循环送出冷量,使周围环境降温,无需空调压缩机、冷凝器、蒸发器等耗电制冷,实现家用空调器在用电高峰时段的超低耗电和低成本运行,有效缓解和改善高峰用电时段的电力供求矛盾。 |
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| 专利名称:料斗大块分离物重力式自动监测装置 |
| 发明人: |
顾伟 |
申请号: |
02260942.3 |
| 部门: |
航运仿真中心 |
授权时间: |
2004 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:本实用新型提供了一种料斗大块分离物重力式自动监测装置,其特点是在料斗侧面大块分离物导料槽出口的下方,设置承载大块分离物的承载钢板,从导料槽滑落的大块分离物被堆积在承载钢板上,当堆积的大块分离物的重量超过预先设置的极限允许值时,由设置在承载钢板上的重力传感器输出信号,传送至中央控制室,进行实时处理,发出报警信号,清除堆积在承载钢板上的大块分离物,从而避免大块分离物堵塞导料槽出口,确保带式输送机正常运行。本实用新型料斗大块分离物重力式自动监测装置可代替人工监测,具有不受环境条件限制的优点,从而极大地减少临测失误,提高了监测工作的效率,已在港口码头块状散装物的输送系统中得到应用。 |
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| 专利名称:船用车钟 |
| 发明人: |
黄学武、郑华耀等 |
申请号: |
ZL200330125013.4 |
| 部门: |
航运仿真中心 |
授权时间: |
2004 |
| 专利类型:外观设计 |
| 专利简介:请求保护色彩。 |
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| 专利名称:具有“罩”、“噬”功能的人工储油水母 |
| 发明人: |
黄有方、杨勇生等 |
申请号: |
ZL03228954.5 |
| 部门: |
物流工程学院 |
授权时间: |
2004 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:人工储油水母是一种柔性薄膜制的,轻便可折叠,价格特别低廉,充气后外形类似于圆环形救生圈的圆环。其下面是粘有连续拱状水囊而具有一定刚度的裙部。上部则是多片径向扇形薄膜叠合构成的中空倒锥,因此,它可以罩着水面浮油,并在随波逐流的过程中,“罩”“噬”浮油,当大型油轮在恶劣气象和海况或水流涌急时发生溢油海难后,可抛洒大批人工储油水母,先暂行控制浮油的扩散,在后继回收船赶来后捕捞回收。 |
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| 专利名称:船舶电气设备及系统控制仿真V1.0 |
| 发明人: |
历善亨 |
申请号: |
2004SR07483 |
| 部门: |
航运仿真中心 |
授权时间: |
2004 |
| 专利类型:软件著作权登记 |
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| 专利名称:SM-大型船舶辅锅炉控制仿真系统中水位定值控制软件 |
| 发明人: |
施伟锋 |
申请号: |
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| 部门: |
物流工程学院 |
授权时间: |
2004 |
| 专利类型:软件著作权登记 |
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| 专利名称:SM-大型船舶辅锅炉控制仿真系统中水位位式控制软件 |
| 发明人: |
施伟锋 |
申请号: |
2004SR3818 |
| 部门: |
物流工程学院 |
授权时间: |
2004 |
| 专利类型:软件著作权登记 |
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| 专利名称:船舶辅锅炉燃烧与水位仿真控制箱 |
| 发明人: |
施伟锋、郑华耀等 |
申请号: |
ZL200330125014.9 |
| 部门: |
物流工程学院 |
授权时间: |
2004 |
| 专利类型:外观设计 |
| 专利简介:本外观设计是用于对船舶辅锅炉的燃烧与水位进行仿真控制,并通过数据采集和计算机处理,把辅锅炉的运行状态实时地、直观地显示在仿真控制箱的屏上的一种教学设备。本外观设计为封闭式箱式结构,本申请提供主视图照片,立体图照片和通电后的效果照片,省略了其它视图的照片。本外观设计请求色彩保护。 |
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| 专利名称:基于Internet的港航EDI信息增值系统软件 |
| 发明人: |
施欣 |
申请号: |
2004SR11874 |
| 部门: |
交通运输学院 |
授权时间: |
2004 |
| 专利类型:软件著作登记 |
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| 专利名称:防静电绝缘法兰接头 |
| 发明人: |
孙可平、张红辉等 |
申请号: |
ZL02260941.5 |
| 部门: |
基础教学部 |
授权时间: |
2004 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:本实用新型提供了一种船-岸间输油管道或输油臂连接用的新型防静电绝缘法兰接头,其特征是将普通法兰接头中法兰垫片的内环部分改为由专门生产的亚导体防静电绝缘材料制作,同时将原连接法兰片的对敲螺栓用绝缘套和绝缘垫片与法兰片进行电气隔离,使两个法兰片或者说法兰接头两侧输油管之间的电性能完全由亚导体防静电绝缘材料制作为环形法兰垫片所决定。改进后的法兰接头既能中断接头两侧输油管道之间的杂散电流的流动(即绝缘性),又能为油品在输油管道中流动时产生的静电聚集提供泄放通道(即防静电性)。 |
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| 专利名称:一种双三相交流电机 |
| 发明人: |
王步来 |
申请号: |
ZL03210629.7 |
| 部门: |
物流工程学院 |
授权时间: |
2004 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:本实用新型涉及三相交流电机,尤其一种双三相交流电机,它由转子、定子及附件构成,定子上设有2套空间上错开电角度的绕组。本实用新型对5次谐波、7次谐波有明显的消除作用,有效降低了电机温升和电机噪声,减少了附加损耗,提高了电机效率。 |
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| 专利名称:一种高效永磁同步电机 |
| 发明人: |
王步来 |
申请号: |
ZL03210628.9 |
| 部门: |
物流工程学院 |
授权时间: |
2004 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:本实用新型涉及电机,尤其一种高效永磁同步电机,其特征在于,转子上嵌有磁钢,磁钢为分段结构,或者磁钢为分段分块结构;转子表面设有曲线槽。它不但制造方便,而且电机的性能也得到了提高。 |
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| 专利名称:一种可调速的交流电机 |
| 发明人: |
王步来 |
申请号: |
ZL03210627.0 |
| 部门: |
物流工程学院 |
授权时间: |
2004 |
| 专利类型:实用新型 |
| 专利简介:本实用新型涉及电机,尤其一种可调速的交流电机,其特征在于,电机与变频调速器合为一体,变频调速器安装在接线盒内或风机罩壳上,或者变频调速器分装在接线盒内和风机罩壳上。本实用新型不但结构紧凑,而且维护方便、散热效果好。 |
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