船舶配套
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- 2023-08-28日本企业与澳大利亚合作研发低温低压液态二氧化碳船运技术
- 2023-08-25康士伯海事获3艘中国船厂建造风力甲醇混合动力油轮打包合同
- 2023-08-25手持订单创纪录!罗罗动力系统上半年业绩大增
- 2023-08-25DNV与MAN合作研究现有船队双燃料发动机改造实现预期减排
- 2023-08-25中船动力集团自主开发船载碳捕集系统获两大船级社AiP证书
- 2023-08-25更舒适~这家欧洲船企推出新型人员转运船设计
- 2023-08-25安全防泄漏~日本邮船与TBG合作开发首台船舶氨燃料加油杆
- 2023-08-25起“风”了!2023年将有超40艘船安装风力辅助推进技术
- 2023-08-25MAN牵头开发船用中速机替代燃料改装解决方案
- 2023-08-25北美首艘!惠生海工获美国Defin公司FLNG设计工程合同
- 2023-08-254+4艘!上船院两型DOLPHIN系列散货船再获新单
- 2023-08-25中船动力集团动力研究院与长航集团武汉长江船舶设计院签署合作协议
- 2023-08-24日本邮船“SUNRISE SERENITY”号散货船测试生物燃料
- 2023-08-08SunGas投资20亿美元生产绿色甲醇为马士基提供燃料
- 2023-08-08手持订单302艘创新高!这家法国“独角兽”公司霸“气”
- 2023-08-08Deltamarin接获大批中国船厂汽车运输船设计订单
- 2023-08-04瓦锡兰为达飞6艘15000TEU集装箱船提供甲醇双燃料发电机组
- 2023-07-26武汉船机总包1200吨风电安装平台“华夏金租神大01”号顺利交付
- 2023-07-26韩国首次!Vinssen实现船舶高速充电控制系统商用化
- 2023-07-10Incat Crowther为新西兰设计第二艘300人电动渡轮
- 2023-07-10Ulstein获最多6艘风电运维母船设计建造合同
- 2023-07-07新一代邮轮设计概念发布,全生命周期零排放
- 2023-07-07TMC获12艘LNG运输船船用压缩空气系统合同
- 2023-07-06中兴海陆完成首个薄膜型LNG船液货围护系统泄漏检测项目
- 2023-07-03零下55℃没问题!浦项制铁LCO2船用低温钢材获LR认证
- 2023-07-03Eco Marine Power推出新型船舶风帆装置
- 2023-06-30世界首次!日本邮船两艘LNG动力散货船将安装VCR系统
- 2023-06-30集装箱船领域首次!全球最大独立船东将为全船队部署星链服务
- 2023-06-30上船院参与联合研发LCO2运输船和LCO2浮式储存装置获两大船级社AiP认证
- 2023-06-30油耗气耗进一步降低!中船三井交付全球首制WinGD 5X72DF-2.1双燃料主机
- 2023-06-30道达尔能源与Green Marine合作建立甲醇燃料加注供应链
- 2023-06-30MAN签约为马士基11艘集装箱船改装甲醇双燃料发动机
- 2023-06-29GTT三项替代燃料最新概念获DNV原则性批准
- 2023-06-29又一世界首制!中船三井顺利提交WinGD 10X92DF-2.0双燃料主机
- 2023-06-29两型9艘~七〇二所和中交风电签约风电运维船设计项目
- 2023-06-29这家船厂联合研发船舶网络安全技术获韩国船级社AIP认证
- 2023-06-29Seaspan宣布:为旗下所有船舶安装Starlink网络
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- 2023-06-26中远海运船服Smart Sailing平台上线发布首批产品
- 2023-06-26南通远洋配套成功完成COSCO-SAACKE EGCS 2.0试航交付
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