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上虞区交通集团加快税费改革进程 增强绍兴内河航运“磁力”

作者:全媒记者 陈俊杰 通讯员 徐芳 发布时间:2018-02-08 浏览量:255

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  2月5日,记者从浙江绍兴市上虞区交通集团获悉,投资5亿元的曹娥江上浦闸船闸已通过可研评审并进入初步设计阶段,工程建成后500吨级船舶至嵊州将畅通无阻,嵊州、新昌的矿建材料、厨具、医药等产品可通过曹娥江经杭甬运河运往浙北、苏北、浙东等地。

  走运河水道越来越成为众多运输企业优先选择。据统计,杭甬运河于2013年12月实现全线通航后,绍兴段可通航500吨级船舶的塘角、大厍、通明三座船闸均在上虞境内,截至2017年12月底,三闸累计通过船舶8.9万艘次,过闸量达3240万吨,绍兴内河航运日渐繁荣。

  “杭甬运河是长江三角洲地区高等级航道网中的一条骨干航道,贯穿浙江经济最发达和最具活力的城市,承担着浙江腹地大量适水货物的运输任务,承载着促进两岸沿线城市经济、文化发展重要作用。发挥内河航运潜力,扩大经济效益和社会效益,促进运河经济的飞速发展,是我们集团工作的重要内容之一。”绍兴市上虞区交通集团相关负责人介绍。

  据悉,为充分放大水路运输运价低廉的优势,使杭甬运河所创造的社会效益优先于杭甬运河管理部门的经济效益,该集团下属船闸公司对船闸过闸费减半收费,联合上虞区港航局对航道通行费实行免征的优惠政策。截至2017年底,已累计减免航道通行费950余万元,减少过闸费用2100余万元,有效地减轻了航运企业和个体船户的负担。

  而从2017年8月1日起,该集团加快税费改革进程,将过闸费性质由行政事业性转为经营服务性收费。船闸开具的5%增值税发票能为航运公司提供销项税抵扣,从而再次减轻企业的税费负担,降低经营成本。同时,该集团通过全力打造智慧船闸管理平台,时刻保持船闸通畅,通过开展各类活动拉近了与船户的距离。船闸运营管理水平和服务水平得到不断提升,也吸引着更多的企业选择水上运输物资。

  “船闸建设只是水运基础设施建设的一大方面,今后我们还将加快水运市场的培育,吸引民间资本进入水运市场,争取各级政府对水运更多的扶持与关注,共同推进浙江省内河水运复兴。”上虞区交通集团相关负责人表示。

来源:中国水运报