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LNG海运市场火爆,租金:100,000美金/天!!

作者:   发布时间:2018-09-20    浏览量:349   字体大小:  A+   A- 

更高的LNG产能和接收能力,加上冬季旺季到来之前对天然气的更大的需求。LNG船舶运费/租金近段时间以来一直猛增,最高目前几乎已经达到6位数水平。

Pareto分析师Eirik Haavaldsen在近期的一份日报中表示,三燃料柴电动力船舶的日租金报价为92500/天。另外一位船东还拒绝了一份日租金超过10万美金的M-type  (MEGI) LNG船舶的短期期租租约。

在这份报告中,其表示2018年前8个月LNG的贸易量相较于上一年同比增加了8.2%,此外由于运距增加LNG运输的吨公里数更是增加了12–13%。此外,每年10%的运力增长量并不足以匹配运输需求的增长量,因此预计到2020年之前,LNG船舶的运力仍将趋紧。

Fearnley Securities航运分析师Espen Landmark Fjermestad表示,冬季到来之前该块市场运力正趋紧,光是冬天中国市场预计即将“霸占”所有的运力。与油轮市场一样,液化天然气市场在每年第三季度往往会迎来季节性旺季。

不仅如此,还有其他的市场力量进一步推高市场热情。

例如,亚洲液化天然气的高价格创造了套利的可能性,这导致了更长的航行距离,增加了吨公里数的需求。

目前全球即期市场只有少量的1-2艘的运力可供租,这意味着期租市场也正在并将鸡血得到改善和提振。Fjermestad表示,“期租租金正在超过10万美金每天,如果你想在冬季之前锁定运力,你必须马上开始行动。”

事实上,今年以来LNG海运市场一直堪称火爆,今年上半年的平均及其租金在50000美金/天,相较于2016以及2017年都有大幅提升。

根据Höegh LNG近期发布的第二季度的财务报告显示,有序煤改气计划的继续推行,今年上半年中国的LNG进口量较去年同期上涨了50%至2450万吨。同期全球LNG贸易量上升了7.5%至1.56亿吨。

另一方面,Flex LNG,在稍早时候发布的财务报告中表示全球液化天然气液化产能在2020年将达到4亿吨,10年内翻了一倍。此外,7-15年的租船合同将成为该块市场主流。

到9月,市场上已经有超过150个即期租约被定下,这一数字相当于2015年全年订约数。但值得注意的是,Flex LNG表示,短期租约(从3个月-1年)的数量却相较于去年增加了60%(40次),因为船东已经不愿意将船舶长期的租出去。

该公司预测全球LNG需求量将在今年增加8.5%,并且需求量将在2025年之前一直大国生产量。

从目前到2021年,全球预计将有大约90艘的LNG船舶相继交付,考虑到直到2022年这段时间内每年将会有大约9650万吨新增产量, Flex LNG 仍然预计将有大约40艘船舶的运力的运力短缺。

来源:信德海事网