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山东组建山东省港口集团 推进青岛港和威海港实质性整合

作者:   发布时间:2019-07-19    浏览量:682   字体大小:  A+   A- 

山东组建山东省港口集团  推进青岛港和威海港实质性整合
图片来自网络,版权属于原作者

        山东省省长龚正在国新办新闻发布会上表示,我们最近推进青岛港和威海港实质性整合。正在组建山东省港口集团,推动沿海港口一体化发展。

        龚正:

        第一项任务,在世界一流的海洋港口建设上,我们打出了三套“组合拳”:

        第一是抓整合。我们把渤海湾的滨州、东营、潍坊的港口实质性整合,成立渤海湾港口集团。我们最近推进青岛港和威海港实质性整合。正在组建山东省港口集团,推动沿海港口一体化发展。

        第二是促联通。我们成立了东亚港口联盟,今年3月份,我率团到韩国仁川,见证了“四港、八方、三互、五通”战略协议的签订。“四港”就是威海海港、威海机场、仁川港、仁川空港。“八方”就是两地的政府、两地海关加上两个空港、两个海港,签了一个战略合作协议。实现“三互”,即信息互换、监管互认、执法互助。最后达到“五通”,也就是政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通,这样一来,我们就把胶东半岛从交通边缘变成东北亚枢纽,而且海铁联运、空海联运,实行多式联运。像日韩很多货物要到中亚、到“一带一路”沿线国家的,可以通过海铁联运、空海联运,到我们这里加入欧亚班列,时间比海运要大大缩短,费用比空运大大缩减,全程都是集装箱,商品货物安全得到很好的保障。另外,政府参与、海关参与,整个流程都比较畅通,所以这个意义很大,下一步我们在东北亚地区要推广。

        第三是提效能。整合欧亚班列,实行五个统一,也就是名称品牌统一、欧亚班列班次统一、策划运作平台统一、支持政策统一、宣传营销统一,建立了齐鲁号省级运营平台,提升了整体物流效能。

        第二项任务当中,在现代海洋产业体系建设上,我们大力培育海洋装备制造、海洋工程、海洋生物医药等千亿级产业集群,去年我们海洋新兴产业增加值增长了22.9%,国家级海洋牧场占到全国的1/3,到2022年现代海洋产业增加值将达到2.3万亿元以上,届时我们整个GDP大概10万亿元,占比将超过23%。

        第三项任务就是海洋生态环境建设上,率先开展大范围海洋生态文明示范区创建。我们划定了海洋生态红线区233个,建设了各类海洋保护区40个。我们还专门设定了长岛海洋生态文明综合试验区,长岛是我们一个海岛县,昨天上午临来之前,还讨论要制定一个条例,打造海洋生态文明长岛样板。

        我们将深入学习贯彻习近平总书记海洋强国战略思想,努力把习总书记对我们山东部署的三大任务转化为生动实践,在发展海洋经济上走在前列。谢谢大家。

来源:信德海事网