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长荣海运第三季度净利润446万美元

作者:   发布时间:2019-11-15    浏览量:260   字体大小:  A+   A- 


11月11日,长荣海运公布了2019年第三季度及前三季度业绩数据。2019年第三季度,长荣海运实现营收498.56亿元新台币(约合16.4亿美元),去年同期为449.07亿元新台币(约合14.77亿美元)。

第三季度,实现归属于母公司净利润1.36亿元新台币(约合446万美元),去年同期为7.08亿元新台币(约合2330万美元),净利润大幅减少。
  
不过从2019年前三季度业绩看,长荣海运的净利润为3.4亿元新台币(约合1119.72万美元),上年同期则为亏损3.99亿元新台币(约合1312万美元),实现扭亏为赢。
  
此外,前三季度,长荣海运实现营收1426.64亿元新台币(约合46.93亿美元),去年同期为1200.35亿元新台币(约合39.49亿美元)。
  
另外值得关注的是,长荣海运9月10日曾发布公告称,将之前决议的订造、承租最多11艘23000TEU型船,改为订造总计10艘23000TEU型船,总造价为14亿美元至16亿美元。

此次所订造的10艘大船,具体为:由长荣海运向三星重工订造2艘;子公司长荣香港向江南造船订造2艘;另一家子公司青标海运向三星重工订造4艘,向沪东中华造船订造2艘。
   
针对此次大船计划调整,长荣海运表示,这是为了配合集团的船队规划,将原计划承租的大船改为订造。
  
根据长荣海运的计划,今年下半年开始,会陆续有新船加入。今年年底前,将新增船舶8艘。2020年至2022年,将新增船舶55艘。届时,其总运力将增加至166万TEU,运力排名直逼全球第五。
  
根据Alphaliner11月13日的数据,长荣海运的总运力为129.6万TEU,船舶203艘,运力排名全球第七。其中自有船舶112艘,租赁运力91 艘,订造运力为65艘、54.6万TEU,订造运力占现有总运力的42.1%。

来源:国际船舶网

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