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  航运公司报告称，英国费利克斯托港从9月19日起再次接受陆路返回的空集装箱，并将从9月22日起接受铁路返回的空集装箱。

据费利克斯托港口说，港口的拥堵是由进口激增(比平均水平高出30%)、风暴和港口空集装箱异常多造成的。

然而，这些人说，除了上述原因之外，还有港口工作人员短缺、暴风雨和银行假日造成的工作日减少、由于新冠病毒气候的轮班变化需要新的卫生制度而导致的生产率降低，以及新冠病毒还导致员工休假导致司机短缺。

上周，英国国际货运协会(BIFA)抱怨称，英国港口的拥堵增加了其会员的成本。

BIFA的成员们也感到愤怒，因为他们声称费利克斯托港务局没有认真对待他们的担忧。

来源：物流巴巴