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蛇口集装箱码头牵手德国同行

作者:易东 林少娟   发布时间:2008-06-26    浏览量:8061   字体大小:  A+   A- 

日前,德国EUROGATE不来梅港集装箱码头有限公司和蛇口集装箱码头有限公司(SCT)在当天开幕的2008年上海国际物流展上签署合作协议。双方高层表示,他们在德国和中国港口市场面临着许多类似的挑战。两个港口公司未来将在技术、环保、港口安全和市场方面交换经验、紧密合作。

蛇口集装箱码头是中国南海边上的一颗明珠

蛇口集装箱码头公司(SCT)成立于1989年,目前隶属于中国招商局国际有限公司和香港现代货箱码头有限公司。SCT是深圳市最早的一家专业化集装箱码头,也是中国第一家中外合资的码头公司。SCT处于南海之滨,珠江入海口,深圳港西岸, 每周70多个国际集装箱班轮定期挂靠码头,现已成为珠三角地区及南中国海运要道。除了目前运营中的7个集装箱船专用泊位,8号和9号泊位正在建设中,预计将分别于2008年和2009年竣工,到时吞吐量可达650万标箱。

EUROGATE集装箱物流集团董事长埃马努埃尔·施菲尔先生说:“蛇口集装箱码头是中国南海边上的一颗明珠,是中国业务增长最快的港口之一,我们在不来梅港的集装箱码头公司和我们在深圳的新伙伴SCT的确有很多类似的地方。我们的客户相同,使用同样的设备。事实上,我们很多的设备都是从中国进口的。中国的港口公司科技化水平和生产率都非常高。这使得我们双方在经验交流上意义重大。我们的合作将成为我们通向在中国客户的桥梁。”

不梅港是一个历史悠久的港口

蛇口集装箱码头公司总经理周健认为:两个港口之所以能紧密合作,主要是有很多共同点。不来梅港在欧洲易北河河口,蛇口码头在中国珠江口,地处南中国门户,都面临着怎样利用内河水道,扩展货运腹地的问题,在这方面双方有许多经验可以分享。同时他也认为,不来梅港历史悠久,其港口管理水平较高,值得SCT好好学习。他介绍说,在全球贸易一体化的背景下,与不来梅港的合作首先会在反恐、码头安全、信息技术以及提高码头操作效率、降低生产成本,保护环境、建设绿色码头等方面。他说,目前双方已经在人员培训方面有些交流,今后交流与合作将向纵深发展,今年秋季他将到访不来梅港。

双方合作将努力实现共赢

面对双方的合作,业内权威人士认为双方合作将会实现共赢。权威人士分析说,ROGATE不来梅港集装箱码头有限公司是欧洲最大的港口集团——EUROGATE集团的全资子公司。2007年不来梅港吞吐量达到490万标箱。蛇口集装箱码头有限公司是中国领先的港口运营商——招商局国际有限公司的旗舰码头,2007年实现吞吐量超331万标箱。

蛇口集装箱码头商务总监严刚表示,EUROGATE不来梅港集装箱码头有限公司和蛇口集装箱码头的市场定位接近。双方可在各自地区利用地理战略优势和完善的服务满足不断增长的市场需要,大部分业务通过联运网络完成。不来梅港紧邻北海,深圳依托珠江。港口联运对两个集装箱码头极为重要。安全也是两家公司面临的主要问题。另外,美国推崇的集装箱安全检查对德国和中国的港口业务的影响相同。

业内专家普遍认为蛇口集装箱码头和不来梅两个港口之间的合作,肯定能引来共鸣。对促进德国与中国贸易的增长、对促进双方港口的繁荣与发展都将起到重要的推进作用。

来源:深圳特区报 2008-6-25