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青岛建一流数字化码头 可供超大集装箱船装卸

作者:   发布时间:2008-07-01    浏览量:2267   字体大小:  A+   A- 

在汽笛的轰鸣声中,“新湛江”号集装箱货轮停靠在泊位上,高达45米、起重量100吨的巨型集装箱桥吊开始为“新湛江”号卸下集装箱。昨天上午,当这一幕出现在青岛港前湾四期一、二泊位上时,港区的工作人员自豪地宣布:前湾四期一、二泊位提前完成建设,并成功通过“船舶试靠、重载测评”。据悉,前湾四期对于青岛建设区域性国际物流中心、北方国际航运中心具有重要

意义。

前湾四期工程称“最”

青岛港前湾四期工程位于黄岛前湾南岸,与前湾三期工程隔海相望,是国家“十一五”批复的重大建设项目,一次性建设8个顺岸式超大型深水泊位,岸线长度3408米,陆域面积285万平方米,投资估算超过100亿元,是国内一次性开工建设岸线最长、水深最大、配套设施最先进的集装箱专用码头。前湾四期与北岸前湾三期工程南北呼应,将形成涵盖保税、物流、航运等综合性的大规模现代化集装箱港区。

前湾四期工程自2007年9月8日开工以来,得到了山东省、青岛市和交通运输部领导的大力支持,目前,前湾四期码头加上前湾二期、三期集装箱码头,青岛港前湾集装箱码头有限公司已拥有长达6080米的集装箱码头岸线。

可供超大集装箱船装卸

据工作人员介绍,前湾四期工程着眼于全球航运市场的前沿发展,最大限度地开发利用有限的深水岸线资源,在工程设计上充分体现了科学性和前瞻性。深20米的前沿水深能够全天候接卸容纳15000个集装箱的轮船,并可预留接卸容纳18000个集装箱的超大集装箱船,是当今全球主要集装箱港口水深和靠泊条件最好的超大型专用泊位。

“整个前湾四期码头将完全实现计算机信息化控制,是世界一流的国际大中转数字化码头。”工作人员介绍说。

据了解,已完成建设的一、二泊位码头岸线长668米,设计年通过能力120万标准箱,共安放沉箱44个,码头前沿已安装8台集装箱桥吊。

来源:青岛新闻网 2008-07-01