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熔盛重工:快速崛起的中国民营造船新贵

作者:   发布时间:2008-08-11    浏览量:2660   字体大小:  A+   A- 

8月3日17时,在上海浦东香格里拉大酒店,国内造船行业最大民营企业江苏熔盛重工有限公司与世界最大铁矿石供应商巴西淡水河谷公司签订了新造船合同,开创了单笔全球最大造船订单新纪录。

此次订单中,熔盛重工将总计为巴西淡水河谷建造12艘40万吨的超大型矿砂运输船(VLOC)。这是目前世界上订造的最大吨位的VLOC,也将是中国建造的最大吨位船舶。船东巴西淡水河谷公司是世界第一大铁矿石生产和出口商,也是美洲大陆最大的采矿业公司,除经营铁矿砂外,还经营锰矿砂、铝矿、金矿等矿产品。

建厂短短三年,中国民企造船“龙头”便开始展露“锋芒”。谈及未来,江苏熔盛重工有限公司总裁陈强说,公司将利用造船高度景气的时机,加快发展的脚步,有信心在未来三年内成为世界一流的造船企业。

苏伊士型原油轮承接量全球第一

2005年10月28日,江苏熔盛重工打下建厂第一根桩,这家以海洋装备制造为主的大型工业企业集团,因其“脱胎”于江苏省“十一五”重点建设项目,一开始就站到了一个高平台发展之上,很快步入发展快车道。

中国船舶工业市场研究中心的统计数据显示,2007年我国造船完工量占世界市场份额首次高达22.20%;我国新接船舶订单超过1亿载重吨,已占当年世界份额的43%,位居世界第一;手持船舶订单为1.737亿载重吨,占世界份额的34.64%,位居世界第二。我国船舶工业已牢牢占领了世界主流船舶市场,形成了中、日、韩三足鼎立的世界造船竞争格局。

也正是因为看好造船业未来的长期景气,2007年10月国际著名基金德劭、高盛、新天域资本注入熔盛重工,构成了公司多元化的股权结构和强大的资本支撑。公司总投资约100亿人民币。未来年产各类大型船舶约60余艘,目标销售额超100亿美元。

陈强表示,随着与巴西淡水河谷签下12艘40万吨的VLOC订单,其价值16亿元,熔盛重工的手持订单量由此进入全国前三名。目前公司手持订单金额已经达到80亿美元,并且正与多家船东接触,预计很快有望达到预期的100亿美元的规模。

目前熔盛重工已与20多家船东签订了造船合同,手持订单合同金额约80亿美金。其中苏伊士型原油轮承接量全球第一,占全球份额的27%。

成功进入散货船、油轮、集装箱船、海洋工程领域

熔盛重工造船与海洋工程项目占地面积约6000亩,长江岸线约3.7公里。拥有国内领先、世界一流的造船设施和加工设备。目前,拥有4座大型船坞,其中三个尺度分别为102米×465米、102米×530米、106米×530米,第四个为139.5米×380米,为世界最宽,未来规划将加长至540米。每座船坞分别配备900吨龙门吊1座。公司还拥有8个舾装码头及2个材料码头。

在开工建厂至今不足三年的时间里,熔盛重工发展速度惊人,目前在册员工已达10874人,其中工程技术和管理人员约1300人。2008年2月28日公司首制船成功交付,创造了自开工建厂到首制船交付仅用28个月的惊人记录。

长江证券的研究报告显示,2008年以来中日两国60%的订单均为散货船。而熔盛重工为了抵御风险?熏未雨绸缪,除了增强自身研发能力外,为了更符合细分的产品市场,熔盛重工在产品的结构调整上也下了一番功夫,其研发产品目前包括四大系列,而每一系列中更提供给客户相当多元化的选择。目前公司在营销方面,已成功进入散货船、油轮、集装箱船、海洋工程四个领域。

熔盛重工总裁陈强表示,公司将利用造船高度景气的时机,加快发展的脚步,力争在3年内成为国内最大的造船企业。目前集团已经提出3个五年规划。第1个五年(2006-2010)——建设、整合、国内领先;第2个五年(2011-2015)——创新、发展、国际一流;第3个五年(2016-2020)——超越、开拓、国际领先,年复合增长将达到30%。

最快预计年底上市

造船市场近年的火爆行情给国内民营船企带来了巨大的发展机会。

熔盛重工总裁陈强对上海证券报透露,公司继去年11月引入高盛和国际著名基金德劭为战略投资者后,目前正在积极筹划上市。公司计划最快将于今年年底实现IPO募资约20亿美元,上市地点将在上海、纽约、新加坡和香港中选择。

而随着业务的迅速增加,熔盛重工也正在积极筹划通过海外上市来获得进一步发展。陈强透露,2007年10月,德劭、高盛入股熔盛重工,获得了后者20%的股份,两大战略投资者的加入也为公司走向资本市场提供了经验。

自2005年成立以来,熔盛重工仅用了3年时间就成为国内最大的民营造船企业,其发展也折射出国内造船业近年来的迅猛发展。

而中国造船业的崛起也给业内众多民营企业带来了机遇。国内另外两家大型民营造船企业江苏扬子江船业(控股)公司和江苏东方重工有限公司已分别于去年4月和去年12月在新加坡上市。而江苏新世纪造船股份有限公司也曾表示,将于今年年内实现上市。

来源:中国水运报 2008-8-11