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世界油轮市场综述(2007.01.26)

作者:上海航运交易所信息部   发布时间:2007-01-30    浏览量:3424   字体大小:  A+   A- 

 超大型油轮(VLCC):

  国际油价经历了一轮较大幅度调整后本周再度上扬,布伦特原油现货价周四报每桶55.70美元,比上周四上升9.2%。原油运输市场交易放缓,运价小幅提高,波罗的海交易所原油综合运价指数周四报1247点,上升2.7%。

  VLCC运输市场交易有所减少,运价稳中有升。得益于双壳船需求较旺,波斯湾运价维持上周水平,东行双壳船运价为WS75,单壳船运价为WS65左右。一艘27万吨级船,波斯湾至中国,2月10日货盘,成交运价为WS75。西非航线成交不增,运价开始上提。作为对西非货盘减少的补充,美国继续从欧洲和地中海的进口原油。周四,海湾至日本26万吨级船运价报WS67,下降3.5%;海湾至美湾28万吨级船运价报WS55,下降1.0%;西非至美湾26万吨级船运价报WS99,上涨24%;西非至中国26万吨级船运价报WS86,上升15%。
 
    苏伊士型油轮(Suezmax):

  苏伊士型油轮运输市场成交相对平稳,运价回升。西非市场询盘较多,加之VLCC相近航线运价提升影响,西非至美东运价从WS110涨到WS130。黑海、地中海航线较为活跃,土耳其海峡的延迟也对运价起到支撑作用。一艘14万吨级船,黑海至地中海,2月18日货盘,成交运价为WS157.5。另外,一艘14万吨级船,墨西哥东岸至西班牙,2月4日货盘,成交运价WS57.5。周四,西非至美东运价报WS132,反弹21%;黑海至地中海运价报WS160,回升16%。

    阿芙拉型油轮(Aframax):

  阿芙拉型油轮运输市场运价震荡。地中海航线运价本周三前保持平稳,周四落进WS200。一艘8万吨级船,地中海至意大利,2月1日货盘,成交运价达到WS247.5。北海和波罗的海短程运价继续上升。波罗的海出现暖冬,往常破冰船在每年11月底就要到位为商船破冰领航,今年的第一艘破冰船直到1月中旬才从赫尔辛基港起程赴波斯尼亚湾北部航道服务。加勒比海市场成交波动,运价上涨。周四,跨地中海航线运价报WS171,下跌28%;北海至欧陆运价报WS192,上升4.1%;波罗的海至欧陆10万吨船运价报WS205,上升8.2%;加勒比海至美湾7万吨船运价报WS189,上涨26%;科威特至新加坡运价报WS157,下降1.7%。

    成品油轮(Product):

  成品油轮运输市场运价继续下行,综合运价指数周四报943点,比上周四下降4.8%。周四,海湾至日本7.5万吨船运价报WS128,下降16%;海湾至日本5.5万吨级船运价报WS156,下降14%;新加坡至日本3万吨级船运价报WS237,下降6.3%;欧洲至美东3.7万吨船运价报WS205,下降8.9%;加勒比海至美东3.8万吨船运价报WS192,下降3.9%。

  总体上看,本周油轮运输市场四种典型船舶市场变化情况如下: VLCC:稳中有升; Suezmax:回升; Aframax:震荡; Product:下降。

来源:中华航运网