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江苏省最高等级原油码头通过交通运输部通航安全评估

作者:   发布时间:2011-07-11    浏览量:1271   字体大小:  A+   A- 

  7月7日,中国海事局在连云港组织召开连云港港30万吨级原油码头工程通航安全评估会议,交通运输部安全总监刘功臣、中国海事局副局长曹德胜、大连海事大学一级教授东昉等8名国内知名专家联合为连云港两大建设工程的通航安全把关评审。

  与会专家和代表一致认为,在连建设30万吨级原油码头非常必要,评估报告数据齐全、论证翔实、路线正确、方法适当、结论科学,工程设计总体上达到了选址合理、方案可行、安全可靠的要求,并对航道码头锚地同步建设、海事监管配套实施、防治污染配套设施、助航导标设置、船舶回旋水域、船舶制动距离、船舶轨迹带、恶劣天气下船舶进出港模拟、转向和靠离泊关键点控制、进港时间和潮水关系等安全建设和营运方面提出了不少宝贵意见。

  连云港市杨省世市长在致辞中对与会专家、代表和海事部门对连云港港口建设的大力支持和关心表示了感谢,并对两个项目的建设提出了具体的要求。他指出,近年来,在交通运输部和江苏省的大力支持下,连云港港口建设发展进入了大幅跨越的崭新时期。30万吨级原油码头和大堤作业区一期工程两个项目,是“十二五”时期港口建设的重点工程。这两项工程的顺利实施,不仅关系着港口的长远发展,而且对于连云港市新型临港产业的培育、对外开放水平的进一步提升,都发挥着重要的基础作用。

  连云港港30万吨级原油码头工程位于徐圩新区,该工程设计长度450米,投资估算9亿元,建成后将形成1800万吨/年的吞吐能力。连云港港30吨级航道、30万吨级矿石码头、30万吨级原油码头以及大堤作业区集装箱码头陆续投产和开工建设,形成了连云港市“一体两翼”大型港口群的重大基础设施网络,为支持徐圩新区形成石化和钢铁产业链提供有力保障,也为江苏和我国东中西部地区经济协调发展提供重要的能源和资源保障。

 

来源:中国国际海运网