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通不过NSM规则 泉州11航运企业出局

作者:   发布时间:2007-07-24    浏览量:2832   字体大小:  A+   A- 

泉州民营航运业的洗牌远比预料的要来得快。昨日,记者从泉州市海事局了解到,《中华人民共和国船舶营运和防止污染管理规则》(下称NSM规则)对第三批生效船舶的审核工作已经全部结束,11家航运企业未通过审核,失去航运营运资格。

据该负责人介绍,从去年8月开始,海事局方面就开始对泉州的216艘第三批适用船舶进行审核,直至本月中旬审核工作全部结束。根据审核结果,有214艘船舶成功通过审核,但是,在泉州原有的50家船务公司中,只有39家企业拿到了NSM证书。

据悉,航运企业一旦无法通过NSM规则审核,将失去营运资格。另外,在NSM规则下,一个航运公司每年至少需要增加30万元到50万元的成本,这笔开支对许多航运公司特别是单船公司来说都是一个不小的压力。此前,曾有业内人士预测,随着NSM规则的深入推行,到2008年奥运会之后,至少有1/4的泉州航运企业,尤其是单船公司将在市场上消失(详见本报6月27日B3版)。

但洗牌到来的时间明显比原先的预测要早得多,据泉州市船东协会一人士介绍,因为无力承担NSM规则所带来的成本压力,航运公司只能抱团减压,即在缴纳一定的费用后,将船挂靠在另外一个已进入NSM体系的公司旗下,并接受其管理,原船东对船舶仍拥有独立产权和自负盈亏。泉州海事局监管处有关负责人称,在这11家失去营运资格的航运公司中,已有部分公司转型做货代。

不过,即便是已经进入NSM体系的泉州航运企业,也并未高枕无忧。据上述监管处负责人介绍,从7月1日NSM规则正式实施至今,在短短的20天内,已有多艘泉州辖区内的船舶被查出不符NSM规则要求而面临整改。

来源:海峡都市报社