北方国际集装箱运价指数（ＴＣＩ）分析报告（11月15日-11月19日）
作者： 发布时间：2021年11月26日 浏览量：321 字体大小： A+ A-
第47周(11月15日-19日),北方国际集装箱运价指数(TCI)走势如下图所示:
第47周,北方国际集装箱运价指数(TCI)缓步攀升。
11月15日至18日(周一至周四),欧洲、地中海东部、南美西、南美东航线运价稳定,地中海西部、美国、中南美航线运价稳中有升,西非航线运价连续走低,TCI重心缓慢上移,指数值累计微升0.23%。19日(周五),地中海西部航线运价加速上行,其他航线运价趋稳,TCI当日上涨0.31%,并最终收于3264.86点,相比11月12日(第46周最后一个发布日)累计上涨17.57点,累计涨幅为0.54%。
TCI指数值及环比涨跌幅如下表:
欧地航线 市场货量依旧居高不下,欧洲、地中海东部航线运价本周高位稳定,航线指数值仍保持在3492.68点和3078.04点不变。相比之下,地中海西部航线部分航运联盟调减航次,运价止跌反弹,航线指数值收于3869.86点,周环比上涨2.21%。
美国航线 运价稳中有升,美西、美东航线运价指数本周收于3264.16点和2991.10点,周环比分别上涨0.81%和0.96%。美国万亿美元基建法案通过,加剧了通胀预期,当地不少生产企业加大进口力度以规避未来进一步贬值风险,运输依然旺盛。但三大航运联盟取消若干航次跨太平洋航线运力,舱位紧张程度或将进一步加剧。
南美航线 中南美航线本周部分船公司上调运价,天津至中南美基本港运价指数收于4367.37点,周环比上涨0.90%。相比之下,南美东和南美西航线运价保持稳定,航线指数值收于4848.56点和4367.37点,周环比持平。有消息称,由于实行零碳排放的清洁能源计划推升了运河运营成本,巴拿马港口当局将再度提高运河通行费。
西非航线 部分船公司加大对大柜费率下调力度,吸引轻货订舱,本周运价持续走低,航线指数值收于4153.90点,周内累计下跌3.84%。
来源：天津市航运商务技术服务中心
