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61亿美元!这家船东去年利润超越创历史最高位居韩国第4

作者:   发布时间:2022年02月17日    浏览量:222   字体大小:  A+   A- 

 HMM(前现代商船)2021年的营业利润突破了7万亿韩元,创下了历史最高业绩,这一业绩也超过了现代汽车,在韩国上市公司中位居第4。

 

2月14日,HMM公布2021年度业绩报告,该公司去年完成营业收入137941亿韩元(约合115亿美元),比2020年增加了115.1%;实现营业利润达到73775亿韩元(约合61.68亿美元),比2020年增加了652.2%;实现当期净利润为53262亿韩元(约合44.5亿美元),比2020年剧增了4196.5%。

 

这也是HMM自1976年成立以来的年度最高业绩,营业利润率达53.5%。目前,HMM的总运力为82万TEU,相当于每TEU的年营业利润达到了900万韩元(约合7525美元)。假设HMM拥有的24000TEU级超大型集装箱船满载,那么1艘船舶的年营业利润将达到2160亿韩元(约合1.8亿美元)。

 

按照这一业绩,HMM在韩国上市公司中仅次于三星电子、SK海力士、浦项制铁,位居第4,超过了去年营业利润达到66789亿韩元(约合55.8亿美元)的现代汽车。

 

HMM表示,在新冠肺炎疫情蔓延以及美国港口持续拥堵的情况下,美洲、欧洲等所有航线的运费暴涨,行情大幅改善,带动了良好的业绩。

 

在集装箱运输领域,尽管第四季度是传统上的淡季,但随着2022年新年和中国春节的来临,运输量增加,第四季度的业绩反而超过了第三季度。

 

代表即期价格的上海出口集装箱运价指数(SCFI),从2020年12月底的2129上升到了2021年12月底的5046,增长了2倍以上。

 

HMM表示,公司投入的12艘全球最大24000TEU级集装箱船等20艘超大型船舶也大大提高了航运效率。

 

韩国业界评价称,HMM去年的业绩对于在过去9年多来饱受赤字困扰并接受韩国产业银行(KDB)等债权团管理的HMM来说,,确实成为了复活的信号弹。

 

HMM在2010年实现6018亿韩元(约合5亿美元)的营业利润后,因海运经济长期不景气,出现了连续9年的亏损,累计营业亏损损失达38401亿韩元(约合32亿美元)。

 

但从2020年开始,益于海运业景气复苏以及超大型集装箱船的投入运营,HMM的业绩有所改善,同年实现营业利润为9808亿韩元(约合8.2亿美元),摆脱了9年的赤字泥潭。

 

此后,由于新冠肺炎疫情的蔓延和美国港口拥堵等,国际海运运费持续上升,HMM去年创下了自创立以来的历史最高业绩,一次性挽回了过去9年的营业亏损。

 

此外,HMM的负债比率也大幅改善。2015年高达2000%的负债比率在去年下降到了73%。

 

HMM的方针是,不满足于此次取得的历史最高业绩,而是要通过继续投资恢复运力,打造具备全球船东水平的竞争力。

 

据悉,大宇造船和现代重工正在建造的12艘13000TEU级超大型集装箱船将于2024年上半年交付给HMM。今后,HMM将致力通过确保稳定的追加货物量、强化内部管理、改善经营水平,进一步提升公司的经济效益。

来源:国际船舶网