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 日本离岸设计与工程平台技术暨工程研究协会（J-DeEP）开发出的浮式海上制氢工厂近日获得日本船级社（NK）颁发的原则性认可（AiP）。

由于海上风电发电量易受气候状况影响，且当电力供应超过陆上需求时，可能就会产生多余的电力。为解决这一问题，J-DeEP开发的浮式海上制氢厂将海水淡化系统与水电解制氢设备相结合，利用海上风力涡轮机产生的多余电力，即可制造出在生产过程不排放二氧化碳的绿氢（Green hydrogen）。

J-DeEP指出，在与苏格兰国际发展局（Scottish Development International）齐心合作之下，该协会已着手进行该项目的可行性研究，并于苏格兰沿岸海上风电场附近设置浮式制氢厂。该制氢厂技术验证及商业化初期的可行性研究已于2021年获选成为日本经济产业省“海外部署高品质能源基础建设可行性研究”中的重点研究项目。

日本船级社根据其相关规则与指导方针，对J-DeEP的制氢厂设计进行安全评估，确认此设计符合所有相关要求规范后，即核发原则性认可。

日本船级社表示，将持续参与脱碳化相关创新倡议，并与业界携手合作，累积所得的专业知识将统合归纳在日本船级社制定的规则与指导方针，为业界的脱碳目标贡献一己之力。

来源：国际船舶网