按时交付又提前开建，这家法国船厂“紧锣密鼓”
作者： 发布时间：2022年10月26日 浏览量：220 字体大小： A+ A-
当地时间10月24日，法国大西洋船厂为地中海邮轮（MSC）建造的“地中海欧罗巴”号（MSC World Europa）正式交付。该邮轮是目前世界上最大的液化天然气（LNG）动力邮轮，同时也是全球首艘搭载燃料电池的邮轮。作为MSC旗下第20艘邮轮，该船将于今年12月在中东地区开启处女航。
有趣的是，该船已被特许为世界杯比赛期间的入住酒店。
该船到底多大？
这艘邮轮长约333米，总吨位约20.57万吨，拥有2626间客房，最多可容纳6762名乘客和2100名船员。该邮轮比嘉年华集团旗下的LNG邮轮大10%以上，尺寸仅次于皇家加勒比国际的绿洲级邮轮。
提前开建姊妹船？
就在新船交付的同时，大西洋船厂为“MSC World Europa”号的姊妹船——“MSC World America”号提前进行了第一次钢材切割。原本，这艘船将在2023年年初开建。建成后，该船将于2025年在北美母港投入运营。据悉，大西洋船厂将为MSC建造3艘LNG动力邮轮订单，交付时间为2022年~2025年，总金额超过30亿欧元。
“净零”目标很稳？
“MSC World Europa”号所使用的全新固体氧化物燃料电池 (SOFC) 技术，由大西洋船厂、MSC和清洁能源公司Bloom Energy合作开发。该船配备了一个150千瓦的固体氧化物燃料电池，将利用液化天然气通过电化学反应来发电和供热，与传统的船用内燃机相比，可显著减少二氧化碳排放。该船的交付，标志着成为现代邮轮燃料电池科技开发的试验性平台，也将加速未来混合动力解决方案应用的实现。
来源：海事早知道
