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丹麦船用泵制造商Svanehøj公司近日接获了一份订单，将为中国船厂建造的7艘LNG/LBG燃料动力化学品成品油轮交付总计98台电动货泵。

据悉，这批新造船船东是合资企业FureBear公司，FureBear公司是瑞典Furetank与加拿大Algoma Central公司的合资企业，该公司计划建造8艘17999载重吨的LNG/LBG动力1A冰级化学品成品油轮，用于服务北欧航线。这些油轮全部采用Furetank公司的Vinga系列设计，该设计由Furetank公司和FKAB船舶设计公司联合开发，在目前全球该型船中具有最佳的EEDI数值。值得一提的是，这些新船将由招商工业扬州金陵船厂建造，预计将于2023年和2025年交付。

按照合同， Svanehøj将为每艘船供应14台电动深井货泵，用于上述8艘油轮中的首批7艘船，总计98台泵。

据FureBear公司介绍，安装Svanehøj公司的电动DL泵系统，与船队中的其它船相比，这批新船将在卸载货物作业期间减少大约25%的燃料消耗，并且相比老龄设计的油轮，货物处理的噪音也降低了73-85%。货泵还能采用6.6kV的高压岸电。

对于Svanehøj公司而言，此次的订单无疑是一份重要的大订单，为2022年画上了圆满的句号。2022年，Svanehöj公司在多方面取得了实质性进展，实现了收入高达约70%的增长，创造了历史最高水平。同时，该公司还手持超过7亿丹麦克朗（大约1亿美元）的高新接订单量。2022年，该公司员工数量从180人增加到超过290人。

来源：国际船舶网