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捷报频传 :大型邮轮又获大进展 双燃料散货船再交一艘

作者:   发布时间:2023年03月06日    浏览量:210   字体大小:  A+   A- 

大型邮轮内装工程捷报频传
近日,首艘国产大型邮轮H1508船预制舱室推舱完成(登船结束),进入地毯、家具等内饰材料登船新阶段,而第二艘国产大型邮轮H1509船则顺利完成舱室样板舱报验节点,取得船东高度认可。

H1508船有2800余间舱室,每个舱室都会涉及到材料登船、安装定位、干涉处理、与各类系统之间安装工序的协调、系统调试协调等诸多步骤,每个步骤相互交织、互有影响、各个界面各有从属,充分体现了大型邮轮建造管理的复杂和难度。

面对大量的施工协调管理工作,中国船舶集团旗下外高桥造船舱室工程包团队凝心聚力、排除万难、紧密协调前后工序衔接。除现场生产管理,舱室团队就初步报验的前置条件、报验范围等与邮轮项目部、船东建造组、舱室总包商及相关系统总包商展开多轮会谈,积极协调各部门及分包商,统筹规划各类背景管系、敷料、涂装、敷料、家具安装、调试等众多工序,通力合作、摸索出舱室项目建造流程,为后续项目的工程工艺优化打下基础。


19万吨双燃料散货船交付
2月28日,外高桥造船为CLOUDS MARINE S.A.建造的19万吨双燃料散货船“乌班图·团结”号成功签字交付。这是外高桥造船今年交付的第三艘船舶。

该型船为外高桥造船在新能源船型领域推出的重磅产品——新一代双燃料动力散货船,设计总长299.8米,型宽47.5米,型深24.7米,共配置2个C型液化天然气(LNG)燃料罐,燃气续航力达到20000海里,具有技术先进、节能环保等特点。

“乌班图·团结”号于春节期间开启试航工作,各部门主动加班加点,确保假期不停摆、抢生产、保交付。试航过程中,项目组科学谋划,将LNG气体试验项目与常规试航项目融合进行,保证各项交验项目全部顺利通过报验,各项技术指标优秀。

来源:SWS外高桥造船