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据直布罗陀港务局消息，8月1日，由于发生燃料泄漏事件，该港相关作业已于当日上午暂停。

直布罗陀港务局在一份声明中表示，燃料泄漏事件发生在周二上午 8 点 22 分左右，地点位于西锚地南部，一艘正在加油的船舶油箱溢油。目前尚不清楚已泄漏的具体燃料数量。港务局与环境部共同启动了溢油应急计划，目前正在采取应对行动。作为自动程序的一部分，已通知西班牙当局。

直布罗陀广播公司(GBC)报道称，肇事船舶为液化石油气(LPG)船“Gas Venus”轮。

根据船视宝为海运圈聚焦提供的船舶资料，“Gas Venus”轮(IMO 9876490)建于2017年，载重吨28702吨，悬挂巴拿马旗。事发时正从利萨斯角驶往Fororder港，并于8月1日早上抵达直布罗陀。

目前，直布罗陀港务局没有提供恢复港口运营的预计时间，但业内普遍认为港口暂停运营的时间将短于去年发生的溢油事故。

2022年8月29日，悬挂图鲁瓦旗的散货船“OS 35”轮在离开加泰罗尼亚湾时撞上液化天然气船“Adam LNG”轮，并搁浅在距离加泰罗尼亚湾仅 200 多米处。由于船体断裂，“OS 35”轮船上装载的183吨重油、250吨柴油和27吨润滑油发生泄漏。

在清除“OS 35”轮泄漏的大部分燃料后，直布罗陀政府于9月7日宣布，港口部分业务已恢复运营，但船加油作业直到9月18日才恢复。

根据中国石油流通协会船用燃料行业委员协阿格斯和隆众资讯制定的2021“全球十大船加油港口”排名，直布罗陀以439万吨的加注量，位居全球第九。

来源：海运圈聚焦