广州港亮出绿色智慧低碳“新名片”
作者： 发布时间：2024年01月30日 浏览量：61 字体大小： A+ A-
“绿色”是港口底色，“低碳”是发展路径。近年来，南沙三期将打造“绿色低碳智慧港口”作为高质量发展定位的重要任务，持续推进能源结构清洁化、集疏运体系低碳化，将绿色、智慧、低碳印上港口“新名片”。
推进港口设备全电化 降碳减排聚合力
在完成电动岸桥、轨道吊、场桥和门机等292台大型港口机械电力驱动全覆盖的基础上，南沙三期持续推进完成78台非道路移动机械新能源改造，先后引进了多批次电动集装箱牵引车、堆高机、叉车和工程车等新能源车辆的应用，新能源港口设备占比达55%。
港区现场配套建设了3个充电区共17个大功率直流充电桩，可兼容码头新能源车辆充电需求，通过一系列港口能源结构转型，环保节能转型举措，进一步降耗减排。
船舶岸基供电全覆盖 清洁能源注动力
推进完成船舶高、低压岸电设施建设，6个主泊位建设3套高压船舶岸基供电系统和8套高压船舶岸电插座箱；驳船泊位建设9套低压船舶岸基供电系统，供电范围覆盖24个2千吨级驳船泊位，实现船舶岸基供电全覆盖。
对外与各航商签订靠港船舶使用岸电优先安排靠泊、减免驳船岸电费用和岸电供电服务费等激励措施协议；对内推行船舶岸电“应接尽接”工作要求，提高岸电接驳率。2023年，港区岸电使用率和用电量均创历史新高，大幅减少能源消耗和污染排放。
强化污染防治 守护港口绿色生态
污染防治是绿色低碳发展的重要内容。南沙三期共设有两座污水处理站，其中工业污水处理站处理能力为20吨/每小时，生活污水处理站污水处理能力为250吨/每天。处理后的污水达到城市绿化用水标准，循环回收用于港区绿化等。
设置船舶污染物接收设施、船舶生活污水和油污水接收装置吸污车，并委托第三方船舶污染物专业接收公司负责船舶污染物接收服务，实现船舶污染物专业化治理。
以智慧赋能为支撑 为港口生产添“绿能”
当前南沙三期已建成年通过能力297万标箱的自动化堆场集群，实现了操作人员工作环境的蜕变，由传统的现场一人一机操控作业模式转变为室内远程一人多机操控作业模式。自动化智能调度系统（ATEC）可与生产管理系统（TOS）中高效合作，使人工操作的时长降至最短。
南沙三期着力推动自动化码头向绿色化、数智化、融合化发展，坚持创新驱动，打通信息孤岛和数据壁垒，建立统一的数字化治理体系，打造共享融通的港口装卸设备管理数智化平台，为港口生产赋“绿能”。
来源：广州港集团
