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7月15日，辽港集团携手中远海运、中国船燃在大连港集装箱码头圆满完成“海港致远”轮向“中远海运洋浦”轮“船—船”500吨国产保税绿色甲醇加注，标志着东北地区首单国际航行船舶保税绿色甲醇港口仓储装卸及加注业务落地，东北亚绿色船燃供应链实现全线贯通。

辽港集团党委书记、首席执行官李国锋表示，依托航运业绿色船燃的旺盛需求和东北腹地供给的优势，辽港携手各方畅通“北醇南运”“船燃加注”，加快发展绿色船燃产业，共建“东北亚绿色船舶燃料供应链联盟”，加速推进绿色船燃中转储运中心和绿色船燃加注中心建设，吸引社会资本投资绿色船燃制备项目。未来，辽港集团将以“一流设施、一流效率、一流服务”为标准，持续提升绿色船燃服务能力，并期待与各方共同探索产业合作新模式，共同为东北全面振兴、高质量发展注入新动能。

据介绍，辽港集团依托完备的港口基础设施及集疏运条件，可为东北绿色甲醇提供高质量中转服务，旗下大连港湾液体储罐码头有限公司（VTD）、营口港四公司两家企业已获得ISCC EU证书，成为我国北方首批获得该项国际认证的港口企业。目前辽港集团旗下大连、营口港区共拥有5000至80000吨级甲醇作业泊位11座，拥有临港甲醇资质储罐超45万立方米，已形成200万吨/年的绿色甲醇仓储转运能力，预计三年内仓储转运能力达到400万吨/年。

据了解，本次加注在大连成功实施，不仅是东北亚绿色船用燃料保税加注零的突破，更是东北亚绿色船燃供应链首次贯通——形成了从生产运输、保税仓储到保税加注的全链条闭环，开辟绿色能源国际化路径。

来源：中国水运网