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7月28日，在河南省周口港中心港区中心作业区（一期）工程建设现场，由上海振华重工打造的一台高约32米的自动化低碳装配式内河岸桥总装完成。这台岸桥与后方堆场已建成的全自动轨道吊遥相呼应，充分彰显上海高端装备推动制造业高端化、智能化、绿色化，对河南内河航运发展的强有力支持。

振华重工积极践行国家战略，深入贯彻落实《关于推动内河航运高质量发展的意见》，推动内河航运高质量发展。振华重工为该港设计制造的设备共有9台，包括3台自动化岸桥和6台自动化双悬臂轨道吊。其自动化岸桥为低碳装配式内河岸桥，采用了全管门框和单箱梁的复合结构体系，使得岸桥兼备轻量化和低风阻的“双重”特性，从而降低设备运行阻力和码头负载，助力港口绿色低碳运营。

这台自动化低碳装配式内河岸桥是河南省首台码头“智慧装卸工”，也是目前省内智慧化程度最高的港口码头装卸设备，整体配置国内领先、世界一流。设备投运后，将与无人驾驶集装箱卡车等智慧设备联动，实现港口集装箱装卸、水平运输及堆场作业等全流程自动化。

值得关注的是，本次运输安装的超大构件从上海振华重工集团发货后，全程通过水运直达周口港。这一绿色低碳的运输方式不仅最大程度保证了构件的完整性，还大幅降低了运输成本和碳排放，为项目高效推进提供了有力支持。

来源：中国交通报