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来源：Offshore Energy 2026-4-15

翻译：国际海事信息网 杨皓然 张运鸿

 

        法国储罐技术公司Gaztransport & Technigaz（GTT）斩获韩国三星重工的一份新订单，将为一艘液化天然气（LNG）运输船（LNGC）提供液货舱设计。

 

        法国储罐技术公司GTT已收到三星重工的订单，为一家亚洲船东旗下的新建液化天然气运输船设计液货舱。

 

        得益于这份2026年第一季度签订的订单，这家法国企业将为该船设计总容量17.4万立方米（cbm）的低温液货舱。

 

        这些液货舱将配备法国储罐技术公司GTT的Mark III Flex薄膜式储罐系统。该船预计于2029年交付。

 

        此项新订单达成前数周，法国储罐技术公司GTT刚拿下来自中国沪东中华造船厂的四艘液化天然气运输船液货舱设计订单。

 

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Samsung Heavy Industries handpicks GTT for LNG vessel’s tank design

 

French technological containment specialist Gaztransport & Technigaz (GTT) has won a new tank design job for a liquefied natural gas (LNG) carrier (LNGC) with South Korea’s Samsung Heavy Industries.

 

GTT has received an order from Samsung Heavy Industries for the tank design of a new liquefied natural gas carrier on behalf of an Asian shipowner.

 

Thanks to this order, which was booked in the first quarter of 2026, the French player will design the cryogenic tanks of the vessel with a total capacity of 174,000 cubic meters (cbm).

 

The tanks will be fitted with GTT’s Mark III Flex membrane containment system. The delivery of the vessel is expected in 2029.

 

The latest assignment comes weeks after the company obtained tank design jobs for four LNG carriers with China’s Hudong-Zhonghua shipyard

来源：simic