上海国际海事信息与文献网

海南日报全媒体记者曹马志 实习生李壮

8月8日，海南日报全媒体记者从省交通运输厅获悉，今年上半年，琼州海峡过海客货数量保持稳定增长态势，旅客吞吐量完成1185万人次，同比增长10.3%，滚装运输汽车完成342.2万辆，同比增长9.8%。

如今，琼州海峡实现两岸航运资源统一调度，全面推行客滚班轮化、预约过海模式，新海滚装码头客运综合枢纽站建成投用，4艘新能源车专用平板船投入运营，海峡运能运力实现双提升。新海港“司机之家”、鲜活农产品绿通优先通行等便民惠企举措落地，过海通行秩序、候船环境、班次稳定性持续改善。

封关后，琼州海峡作为海南自贸港关键水运通道，进出岛车流、新能源车辆过海需求持续增长。面对跨海运输实际需求，海南已谋划从港区改造、运力提升、智能调度等七大维度扎实推进琼州海峡运输提质升级。

“港区提质扩容，船舶挖掘潜力。”海南港航控股有限公司副总经理朱火孟介绍，该公司正加快推进秀英港11#泊位全面改造，提升码头综合作业能力，改造争取在国庆前完成；推动北岸海安新港8#、9#泊位升级改造，实现甲板货船与客滚船同步靠泊，充分发挥甲板货船运输能力。

迭代升级运力，拓宽琼州海峡通道。加快建造新型客滚船，增加优质运力储备，两艘新船已开工建造，货车专用客滚船方案正在设计中。健全船舶常态化维保机制，确保所有船舶适航适运。加密广西防城港、北海航线，通过外围分流实现对主通道的减压，高峰时段还可以从去年并购的中远海运客运调用船舶支援保障。

针对新能源汽车过海快速增长的态势，海南港航将优化秀英港区待渡车场布局与港区交通动线，拓宽新能源车辆待渡区，各类车辆分区等候、分流管控，以解决高峰期港区拥堵问题。同时，设置新能源运输弹性班期，采用“基础定额+对应浮动”动态模式，完善新能源车过海全流程管控，优化登船安全评估、分级装载及应急保障标准，提升新能源车辆运载效率，满足新能源车平安过海需求。

琼州海峡还将聚焦数智赋能，建设智能化售票平台，优化春运、节假日票务投放、分时段预约及退改签、候补购票规则，引导旅客错峰出行，通过智能化票务调控手段精准分流，保障高峰期通行秩序平稳可控。优化智能调度系统，落实客群分级分流、削峰填谷，科学调配运力、疏导车客流，完善极端天气停复航联动处置预案，运用智能化现场调度。落地AI智能安检，以科技赋能精准安检，制定极端场景疏运方案，落实船舶设备隐患排查机制，开展多场景应急实战演练，加强港区消防建设，筑牢安全防线。

值得关注的是，海南正加快推进智慧海峡建设，推动建成智慧海峡总体架构，智慧调度系统、航运智能体正式运行，实现全域态势一图展示、运力动态调度、通航智能决策。

省交通运输厅相关负责人介绍，我省正提前谋划备战明年春运交通运输服务保障工作，下好先手棋，统筹制定落细保障方案，强化粤琼跨部门联动，动态调度运力，增开加班航班，提升船舶周转效率，并多措并举推动跨海运输降本增效。

来源：海南日报