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在“绿色化、高端化、国际化”战略引领下，安徽省港航集团下属铜陵港航投资建设集团有限公司聚焦新能源船舶核心方向，推动所属安徽港航陆海装备有限公司高点起步、快速成势，在LNG清洁能源动力、新能源混合动力、纯甲醇电动智能船舶等领域取得重要突破，交出亮眼答卷。

在LNG动力船方面，承建的119.8米LNG动力多用途船实现首制船成功吉水，2#船正加速推进轴舵系安装及设备调试，标志着铜陵港航公司在LNG清洁能源船舶制造领域已具备自主生产能力。在新能源散货船方面，6艘9800DWT新能源散货船正有序推进分段制作和船台合拢，该船型采用先进的混合动力系统，可大幅降低碳排放。在纯甲醇电动智能船方面，成功承接全国首艘万吨级纯甲醇电动智能内河船舶，该船采用“甲醇发电机组+锂电池”的混合动力方案，具备多种智能工作模式，代表了内河船舶绿色动力的重要方向。

在国际市场拓展方面，先后签约新西兰77米畜牧运输船、韩国25000DWT重型货船、英国10000DWT油化品船等高端出口订单，产品结构已从单一内河船舶向远洋高端装备延伸，多元化、国际化船型矩阵初步成型。目前，铜陵港航公司船舶制造板块在手订单中，新能源船舶订单占比已达65%，绿色化、高端化已成为核心发展方向。

起步即冲刺，实干开新局。铜陵港航公司已获评安徽省“船舶企业技术中心”，正加快推进绿色智能船舶技术及标准船型研发，致力于打造长江流域一流的绿色智能船舶制造标杆企业，为长江经济带船舶工业绿色化发展贡献力量。

据了解，安徽港航陆海装备有限公司是由安徽省港航集团旗下铜陵港航投资建设集团有限公司与山东港口集团旗下山东港陆海装备集团有限公司强强联合组建的现代化高端装备制造企业，注册资本2.02亿元。

该公司依托原枞阳造船厂（安徽东方造船）的建设规模和区位优势，推动安徽港航临港经济产业园船厂项目建设，主要开展船舶制造、维修、拆解等业务，并持续完善铜陵港功能布局，加快新能源船舶制造，将其打造成“一个新能源船舶修造基地、一个综合立体枢纽港、一个先进智造新基地、一个临港经济产业园”。

图片来源:国际船舶网

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