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 能源信息组织Rystad Energy预测，对伊朗和俄罗斯实施的全面制裁将影响到两国为开发伊朗海上气田而采购货物的能力，两国在今年早些时候签署了400亿美元的开发协议。

 

伊朗国家石油公司（NIOC）和俄罗斯天然气工业股份公司于 7 月 19 日签署了一份价值高达400亿美元的谅解备忘录（MoU），涵盖伊朗多个油气项目的开发。根据这笔交易的条款，俄罗斯天然气工业股份公司将帮助NIOC开发Kish和North Pars气田，为巨大的South Pars气田提供压力增强，并帮助开发六个油田。

 

然而，这开发这些油气田需要用到CRA和Super 13Cr OCTG等级的油管。鉴于目前对两国实施的制裁，该规格的管路可能难以购得。根据Rystad Energy的研究，由于西方对伊朗和俄罗斯实施制裁，可能导致两国在采购足够高等级油管方面存在问题，伊朗和俄罗斯在试图联合开发这些伊朗海上气田时将面临重大挑战。

 

此外，冶金问题也是一大挑战。由于伊朗和俄罗斯都受到欧洲和日本以及其他国家的制裁，导致两国无法获得日本或欧洲生产的石油管材 (OCTG) 或钢材。而日本或欧洲生产的石油管材主导着全球耐腐蚀合金 (CRA) 和高合金石油管材的供应。

 

Rystad认为，由于俄乌冲突，欧洲切断了对俄罗斯的钢坯供应，因此俄罗斯钢铁行业需要大量的时间和投资才能实现高合金石油管材的大规模商业生产。因此，在制裁解除之前，快速开发这些主要的海上油气田的可能性似乎不大。

 

Rystad Energy分析部高级副总裁 James Ley表示：“伊朗的油气具有腐蚀性，开发这些油气田需要用高级管道，而俄罗斯和伊朗在短期内都没有能力生产这些管道。事实上，高级管道的供应链所在的主要国家对俄罗斯和伊朗都实施了制裁。据报道，中国提供的管道存在泄漏等质量问题。因此，这个400亿美元的项目从一开始就面临难题。”

 

Rystad Energy 指出，South Pars是世界上最大的海上气田，该气田与卡塔尔共享，在卡塔尔被称为北部气田。该气田含有高酸性气体，具有腐蚀性，因而钻探的所有井都需要使用高等级的镍合金石油管材，如Alloy28合金。

 

此外，初步的研究表明，North Pars油气田还需要Alloy 28合金或同等级别的石油管材。Rystad表示，Kish油田分陆上和海上两部分。陆上部分已在开发，一直使用中国提供的Super 13Cr等级的油管，中国仍可向伊朗输送材料。Rystad Energy透露，市场消息人士称，最初运往伊朗的一些13Cr油管出现了泄漏问题，因此可能需要升级。

 

Rystad表示，North Pars和Kish近海油田的钻井勘探计划非常广泛，现在North Pars油田由NIOC子公司负责，最近该公司决定重新开发该油田，计划钻探四个平台和32口油井。Kish 油田则由NIOC子公司伊朗海洋石油公司 (IOOC) 负责，该油田分为两部分，Super 13Cr级油管已用于陆上钻井。Rystad透露，IOOC正寻求在该领域进行钻探，该项目由两个平台和 11口油井组成。Rystad了解到，这些油井计划使用Super 13Cr油管，但由于陆上泄漏问题，现在正在重新评估，将油管升级到更高等级的合金材料。

Rystad认为，制裁导致俄罗斯钢铁行业目前无法生产CRA和Super 13Cr等级的油管。过去俄罗斯生产了少量的CRA 级别的油管，但当时处于技术领先的俄罗斯钢厂TMK生产这些CRA级别油管时，TMK钢厂不得不依靠从欧洲进口CRA钢坯，然后将其轧制成管材。

 

Rystad认为，目前俄罗斯没有一家钢铁企业有能力向俄罗斯钢管厂提供这些高等级的钢坯，因此，俄罗斯钢铁行业可能需要进行大规模调整，从而才有可能实现生产这些等级的钢管，这一过程很可能需要耗费数年之久，且需要耗费大量资金。而伊朗的海上气田需要大量的这些高等级管道，因而俄罗斯天然气工业股份公司在快速开发伊朗这些油气田方面很难提供任何实质性的帮助。

 

此外，没有一家俄罗斯油管生产企业被NIOC列为合格供应商，而所有海上气井都必须采用优质的油管。Rystad 强调，如果俄罗斯要生产所需等级的CRA油管，并采用TMK的优质连接件，那么NIOC就需要自己来审核并批准这种连接件，那么就意味着伊朗油田需要更长的时间来接受俄罗斯生产的CRA等级的油管。

来源：海洋能源与工程资讯平台