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截至5月31日，国家能源集团航运公司月累完成货物运输2472万吨，超月计划45万吨，同比增加100万吨，创历史单月货运量新高，追补年进度欠量70万吨。1-5月份，公司累计完成货物运输1.07亿吨，其中非煤完成563万吨，同比增加386万吨，超年度计划40%，刷新历年最好水平。

二季度以来，为高效平稳应对煤炭、航运市场需求波动及沿海港口恶劣天气频发等压力，国能航运认真贯彻落实集团公司年度工作会及运输板块汇报会等会议精神，锚定全年生产任务目标，围绕追补欠量，千方百计守保供、拓市场、提效率，集思广益增量补欠。

一体化协同方面。在国家能源集团总调的统一部署下，国能航运协同电商销售等单位先后开通3艘准班轮执行北方港-进江航线。截至5月31日，3艘准班轮累计装出37航次，较公司内贸船舶装港停时平均快50小时，在所有自有船中优势明显。深化港航协同，提升港航联动作业效能。通过与黄骅港、天津港开展"优化流程、压缩停时"提质增效活动，推动自有船舶压缩排放压载水时间，助力集团一体化运营与高质量发展。

船舶管理方面。国能航运结合海事要求，开展自有船舶进江风险评估，出台海进江船舶相关规定，明确责任分工，压实安全生产责任。印发《海船进江安全操作指南》，确保各经营单位做好洪汛期船舶进江安全监督工作。加大长协租船力度，提高长协租船比例，增强调运船舶能力。截至目前，公司新增长协运力4艘至36艘213万载重吨，可控运力达到103艘590万吨。新接管船舶22艘达到42艘，自管船舶比例提升39个百分点至75%，船舶管理能力不断增强。

市场开发方面。依托人才优势、运力优势及区位优势，强化大客户合作，积极开拓市场。5月份，国能航运揽取74航次380万吨市场货盘，装出72航次360万吨。非煤市场开发方面，利用“国家能源”系列新船下水时点，引流散粮品类上线，今年累计完成发运7航次44万吨，助力“北粮南运”新通道建设，市场影响力和竞争力稳步提升。

来源：国际船舶网