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日本贸易公司伊藤忠商事(Itochu Corporation)近日宣布，预计将于 2027 年 9 月运营全球首艘氨燃料加注船。

伊藤忠商事通过其新加坡子公司与佐佐木造船株式会社签署了一艘 5000 立方米氨燃料加注船的建造合同，并与高松泉制钢厂签订建造该船氨气储存罐的合同。该船的总造价预计将超过50亿日元(约3400万美元)。

作为布局绿色航运的重要动作，伊藤忠商事希望通过此订单提前进入氨燃料全产业链供应领域，从氨生产、物流运输到加注作业的整个供应链中发挥领导作用。

目前，全球多个拥有海运业务的国家，包括新加坡、挪威和韩国等都已参与了氨燃料加注的可行性研究、初步计划，全球船订单上“氨燃料预留型”船舶数量也在逐步增加。据悉，截至2024年，仅中国和韩国的造船厂已接到25艘以氨为动力的船舶订单，还接到130艘设计使用重质燃料油但后期可改装为使用氨的船舶订单。

来源：中国水运网