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近日，随着最后10个单箱重达41吨的储能柜在北仑港区完成装载启运出海，宁波舟山港首批次80个超重储能柜全部顺利出运，这是宁波舟山港首次成功开展超重储能柜出运业务。

作为新能源领域的关键基础设施，随着储能柜容量的不断攀升，其重量和尺寸给国际物流运输带来了更大的挑战。特别是超重超尺寸储能柜海运出口全链路运输，成为众多物流企业面临的挑战。

由于此次出运的储能柜单箱重量远超港口场地龙门吊与正面吊的额定负荷，宁波舟山港采用“车船直装”方案——即货物入港后直抵码头装船，跳过传统堆存中转环节，从而破解设备承重限制。同时，北一集司提前为运输集卡办理进港许可证，精准调度桥吊资源，实现“进港即通行、到港即作业”，保障了超重储能柜的安全高效出运。

来源：中国水运报