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4月13日，《四川省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》全文正式发布。规划纲要在第八篇第二十七章提出，打造国家综合立体交通极。

四川将聚焦拓展多向连通的战略通道、增强国际航空枢纽功能、优化区域互联互通网络、促进通道网物流网数联网融合四大重点方向，坚持畅通道、扩覆盖、提能级、增韧性、保安全，优化完善综合立体交通网络结构，建设多层次一体化枢纽系统，打造立体互联、便捷畅达的综合交通运输体系，实现进出川大通道达70条以上，加快建设交通强省。

其中，规划纲要以专栏形式发布了国家综合立体交通极建设、通道网物流网数联网融合发展的具体内容：

专栏：国家综合立体交通极建设

国际铁路大通道工程。建成成渝中线高铁、成达万高铁，加快建设川藏铁路、川青铁路、西渝高铁，推动实施成渝铁路成都至隆昌段扩能、大理至丽江至攀枝花铁路，研究论证宜宾至西昌至攀枝花高铁、泸州至遵义高铁、汉巴南铁路汉中至巴中段、成都至格尔木铁路、攀枝花至昭通铁路等。

互联互通铁路工程。加快建设南充至广安铁路、绵遂资内铁路等，推动实施广巴铁路扩能等，研究论证绵阳至安州铁路、成都外环铁路、广安至涪陵铁路、遂渝城际铁路等。

成渝世界级机场群工程。建成乐山机场，推进天府国际机场二期工程建设，加快推进广安机场、会东机场、遂宁机场、内江机场等前期工作。

内联外畅高速公路工程。加快建设G4216屏山新市经金阳至宁南、G8517屏山新市至宜宾、G7611昭通经西昌至香格里拉、G0611郎木寺经川主寺至汶川、G0615久治至马尔康、成渝扩容、资中至乐山、大竹至垫江、自贡至永川、江津经泸州至宜宾、炉霍至康定新都桥等高速公路，推动实施南江至三台（中江）等高速公路，实施G4215等国家高速公路繁忙路段扩容改造，推进包茂等既有高速公路重点路段安全韧性提升，研究论证G4217炉霍至甘孜段、G4218康定新都桥至理塘段等高速公路。

长江上游航运体系工程。推动实施长江宜宾至重庆段航道提升工程，加快建设岷江（眉山—宜宾段）高等级航道，力争开工建设金沙江翻坝转运设施、涪江三星船闸等项目，协同重庆开展嘉陵江井口生态航运工程前期工作，研究论证渠江达州—广安航运建设工程（广安段）。推进泸州港、宜宾港等全国性主要港口及乐山港、南充港、眉山港、凉山港等港口建设。

专栏：通道网物流网数联网融合发展

通道网数字化转型工程。完成高速公路数字化改造2000公里以上、普通国道数字化改造1500公里以上。推进长江干线、金沙江、岷江、嘉陵江、渠江等“数字航道”建设。

物流网智慧化改造工程。推进港口智慧化建设，实施智慧物流园区新改建工程，推动物流设施设备智能化绿色化更新。发展无人干线物流、无人末端配送、低空物流等新模式。

数联网平台筑核联网工程。推进“三网”融合数智平台建设。依法合规推进物流公共数据共享开放，促进企业物流数据市场化流通利用。围绕数据赋能政府管理、物流降本提质增效、产业智能化绿色化转型，打造一批典型应用场景。

来源：中国水运网