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  5月2日，江苏新韩通船舶重工有限公司三条八万吨级新造海轮出坞作业，在镇江海事的精心维护下顺利完成。

据介绍，本次出坞作业水域临近主航道的下行通航分道，下水船舶种类多、流量大，且此次作业时间长及正值船流高峰期，将对船舶通行产生一定程度的影响。为此，镇江海事局前期召集船厂和拖轮公司召开协调会，拟定细致的维护方案。同时，督促船厂和作业单位落实出坞拖带方案并完善应急预案，确保船舶安全顺利出坞。

2日早上8时许，镇江海事安排3艘海巡艇及15名执法人员提前到达出坞作业水域。一艘在上游引导船舶远离作业水域下行，一艘在作业区内警戒维护，一艘在下游防止船舶误入作业水域。随艇执法人员充分考虑能见度、潮汐、船流等通航环境要素对船舶进行控制疏导，并用甚高频滚动播发有关新船出坞的安全信息，发布航行警告。提醒过往船舶注意控制船位、船速，与作业船舶保持安全距离，为船舶出坞和靠泊提供足够的安全范围。

“疫情期间，镇江海事局靠前服务，积极帮助我们复产复工。此次出坞作业船舶数量多，维护时间长，又正值五一节日期间，镇江海事局精心部署，加班加点，真的很感谢他们！”新韩通船厂人事行政经理孟坚说。

经过近6个多小时的紧张作业，三艘“巨无霸”安全顺利出坞。记者了解到，此次出坞的三艘海轮尺寸相同，均为船长299米，宽32.26米，型深20.05米，设计载重量8.2万吨，是今年以来镇江市出坞的最大吨级海轮。此外，上次三艘海轮同一天出坞还是在2015年。

来源：国际船舶网