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瓦锡兰作为科技集团始终关注其燃气发动机的燃烧过程，确保发动机能够燃烧100%的氢燃料。瓦锡兰已经研究氢燃料20年了，已经测试了60%的氢和40%的天然气混合燃料的发动机。该研发是公司战略的一部分，以确保我们的发动机技术符合全球能源和海洋市场脱碳的趋势。除了氢，瓦锡兰也在研究其他潜在的可再生燃料，以适用于未来的应用。瓦锡兰发动机已经能够燃烧100%的合成碳中性甲烷和甲醇。

世界正在迈向100%脱碳的道路上。瓦锡兰将继续支持这一趋势，继续研发包括氢燃料在内的未来的燃料。随着限制化石燃料燃烧的法规的出台，以氢为燃料的发电厂市场将会出现。在电力行业向100%可再生能源发电转型的过程中，我们瓦锡兰已经做好了服务的准备。瓦锡兰的发动机，能够使用各种可持续燃料，为这些未来的发电系统提供高度动态平衡的动力。

在能源行业向碳中和过渡的过程中，风能、太阳能和电池储能将在电力系统中占据越来越大的份额。然而，可再生燃料的需求也将使其能够在持续的低风和太阳能气候条件下长期储存。

这些可再生燃料将在灵活的、快速启动的发电厂中燃烧，可以利用当地的弃风和太阳能生产，只使用水和空气作为原材料。随着可再生能源的可用性降低，导致电池耗尽时，可以使用地下储气罐来储存这种气体。在灵活的发电厂中使用可再生燃料大大减少了所需的电池容量，提高了电力系统的效率，降低了发电成本，甚至在罕见和不寻常的天气情况下也提高了供应的安全性。
 

来源：国际船舶网