南通沿海首批10万吨级集装箱码头通过验收
作者: 发布时间:2022年08月30日 浏览量:472 字体大小: A+ A-
无人集卡、自动化岸桥、自动化轨吊整装待发。8 月 27 日,江苏省“交通强省港航篇”重点工程主题宣传活动走进通州湾新出海口起步港区——吕四起步港 "2+2" 码头项目,这里的2个10 万吨级集装箱码头已通过竣工验收,具备正式开港条件。
吕四起步港区“2+2”码头工程位于吕四作业区西港池南侧,建设内容包括2个10万吨级集装箱泊位和2个10万吨级通用泊位及后方陆域配套工程,设计吞吐量为散杂货710万吨/年,140万TEU/年,泊位长度1368米,总投资估算46亿元。
据悉,为实现建设“世界一流港口”的目标,该项目采用领先的自动化码头技术,依托数字化、信息化技术,配套建设功能完备、高度网络化、技术先进、高效联动的通州湾吕四起步港区一体化协同管控平台,实现船舶、集箱和口岸物流信息的共享。同时,该项目还将配套建设内河转运区,以及内河航道、疏港铁路、疏港公路等,实现“公铁水、江海河”无缝衔接的集疏运体系。
“该码头此前按照通用泊位建设,今年 2 月份,根据交通运输部和江苏省人民政府联合批准的《南通港总体规划》,开始集装箱功能改建工程。”吕四港经济开发区管委会港口管理局李成盛介绍,在经过一系列的前期报批手续后,8 月 25 日改建工程通过竣工验收,标志着通州湾新出海口吕四起步港码头工程圆满画上句号,吕四起步港集装箱码头具备正式开港的条件。
来源:中国水运网