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面向30000艘船!这家公司推出燃料电池集成氨裂解技术

作者:   发布时间:2024年01月27日    浏览量:44   字体大小:  A+   A- 

全球领先的海事行业零排放解决方案供应商挪威Corvus Energy公司日前宣布获得了欧盟资助,将为其Pelican燃料电池系统集成氨裂解技术。

据了解,该项目名为APOLO,由数家合作伙伴协作进行,旨在解决氨转化为电力过程中的挑战,并且为海事领域开发一种高效灵活的氨裂解技术。

项目将为期4年,从2024年1月1日开始,将展示利用氨裂解产生的氢气,从商用燃料电池系统转换成电力,输出功率可达125千瓦。项目还将测试一个氨裂解装置和一台运行氨/氢混合燃料的新型氨发动机,并且与不同的技术进行比较。

参与该项目的除了Corvus Energy,还包括H2Site、Tecnalia、Eindhoven科技大学,1 CUBE、Chalmers Tekniska Hogskola、Nuvera、Astander、Fertiberia和LEC GMBH等,其中Tecnalia将担任项目牵头人。通过该项目,Corvus Energy将与合作伙伴们共同开发、集成、测试和演示氨裂解装置及其Corvus Pelican PEM燃料电池。此外,Corvus Energy还将领导一个工作组,为这些船载系统开发一个商用案例。项目成果将推动零排放航运的发展,并且成为海上运输使用氨的重要一步。

据悉,远洋船舶往往是排放最多的船舶,在海运脱碳方面,氨将成为这些船舶能源结构的重要组成部分。但是,到目前为止,尚无商用可行的氨解决方案可供船东使用。

此次APOLO项目开发的技术将能瞄准市场上的首批30000艘船,最初的重点是推进力为1-10兆瓦的船舶,其中未来10年将有相当一部分船舶的推进力在3兆瓦左右,这些将是首批与氨动力解决方案相关的船舶。

作为海事、海工和港口应用零排放解决方案的领先供应商,Corvus Energy能提供适用于几乎所有船型的整套能源存储和燃料电池系统,并以模块化的锂离子电池系统和氢PEM燃料电池系统的形式提供动力系统。该公司拥有无与伦比的近1000个项目经验,全球超过50%采用零排放技术的船舶都配备了Corvus系统。

来源:国际船舶网