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据公司称，尽管集装箱量增加，Hapag-Lloyd2025年初财报却大幅下滑，因为运费疲软和运营成本上升超过了需求增长和与马士基Gemini网络带来的早期收益。

初步数据显示，2025年集团收入为211亿美元（186亿欧元），较去年同期的207亿美元（191亿欧元）有所增长。

EBITDA从50亿美元（46亿欧元）降至36亿美元（32亿欧元），而EBIT则从28亿美元（26亿欧元）降至11亿美元（10亿欧元）。

该公司表示，该业绩处于盈利预期的上限，且如预期，低于去年同期水平。

运输量同比增长8%，达到1350万标准箱，得益于全球贸易增长和双子座网络的启动。

平均运费从每标箱1492美元下降8%，降至1376美元，抑制了更高运量带来的盈利影响。

通过好望角持续改道带来的船舶成本上升以及与双子座网络相关的启动费用，影响了性能。

公司表示，与Gemini相关的成本节省于2025年下半年开始生效，预计将在2026年全面实现。

第四季度的一次性非现金效应也对全年结果产生了积极影响。

Hapag-Lloyd表示，将于2026年3月26日发布经审计的2025年年度报告及2026财年的展望。

Hapag-Lloyd AG 是一家总部位于德国汉堡的定期集装箱航运集团，提供跨全球贸易航线的定期集装箱运输服务。集团还通过其码头与基础设施业务涉足集装箱码头及相关基础设施，并维护着全球范围内的商业和运营办事处网络。

来源：protnews