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来源：Offshore Energy 2026-3-18

翻译：国际海事信息网 杨皓然 张运鸿

 

        总部位于美国得克萨斯州的大湖船坞（GLDD）旗下的“Acadia”号，作为首艘悬挂美国国旗且符合《琼斯法案》（1920年美国颁布的《商船法》第27条，规定美国港口间的海上运输必须使用美国建造、美国拥有、美国船员操作的船舶。）的水下岩石安装船（SRIV），已启动海试，并将于近期投入运营。

 

        GLDD于2021年向费城造船厂（Philly Shipyard, Inc.）订购该船，于2023年7月举行首次钢板切割仪式，于2024年5月举行龙骨铺设仪式。

 

        2025年7月16日，“Acadia”号于在韩华费城造船厂下水，驶入美国德拉瓦河。

 

        该船采用挪威造船企业Ulstein集团旗下的S211设计，能够运输并铺设多达20,000公吨的岩石在海床上，以承担对输电电缆、通信电缆、油气管道、离岸风力涡轮机底座等海底基础设施的关键冲刷防护。

 

        该船全长140.5米，宽34.1米，可容纳45人。

 

        “Acadia”号预计于2026年第一季度完工，随后将立即投入运营，首先服务于挪威国家石油公司Equinor旗下的“Empire Wind 1”海上风电场，接着服务于丹麦能源企业Ørsted旗下的“Sunrise Wind”项目。

 

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First US subsea rock installation vessel begins sea trials

 

Acadia, the first U.S.-flagged, Jones Act-compliant subsea rock installation vessel (SRIV), owned by Texas-headquartered Great Lakes Dredge & Dock Corporation (GLDD), has begun its sea trials, with operations to start soon.

 

GLDD ordered the vessel from Philly Shipyard, Inc. in 2021, with the first steel cut in July 2023 and the keel laid in May 2024.

 

Acadia was then launched into the water of the Delaware River at the Hanwha Philly Shipyard on July 16, 2025.

 

The SRIV, of the S211 design by Ulstein, is capable of transporting and installing up to 20,000 metric tons of rock on the seabed, used as critical scour protection for subsea infrastructure such as power transmission cables, telecommunications cables, oil & gas pipelines, offshore wind turbine foundations, among other things.

 

With an overall length of 140.5 meters and a breadth of 34.1 meters, the vessel can accommodate 45 people.

 

Upon completion scheduled for the first quarter of 2026, Acadia is expected to begin operations immediately thereafter, first on Equinor’s Empire Wind 1 offshore wind farm and then on Ørsted’s Sunrise Wind project.

来源：simic