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以星宣布进军新市场推出最快航线

作者:   发布时间:2020年09月25日    浏览量:588   字体大小:  A+   A- 

“我们在澳大利亚市场中,看到了巨大的机会。”

以星航运9月23日宣布,将新开一条连接中国和澳大利亚的航线——中澳快航(CAX),将提供从中国华南到悉尼的最快服务,只需11天。

{非本站图片}

以星航运表示,CAX航线预计于10月中旬开通,挂靠港序为宁波、上海、盐田、悉尼、墨尔本、布里斯班、宁波。

新航线将投入6艘2500TEU型集装箱船,并配备先进的冷藏设备。

据了解,这也是以星航运首次进入澳大利亚市场。

以星航运总裁兼首席执行官Eli Glickman表示:“由于澳大利亚快速增长的运输需求,我们决定进入这一市场。我相信,新航线将为客户在这一市场中日益增长的需求,提供解决方案。我们在澳大利亚市场中看到了巨大的机会。我相信,我们独特、创新的服务,将得到客户的肯定。”

实际上,近段时间,以星航运一直将业务重点聚焦在快速航线上。

今年6月23日,以星航运电商快线ZEX(ZIM eCommerce Xpress)首航盐田。

该航线从盐田到美国洛杉矶仅需12天,是华南地区连接美国西海岸最快的航线。

通过该航线,从华南出口到美国西岸的跨境物流时间,可压缩约20%。同时,深圳及周边的惠州、东莞,乃至珠江西部的出口货主,也能通过多式联运、组合港等方式,享受以星快线及盐田港枢纽优势的双重便利。

ZEX航线开通后,市场反馈良好。于是9月7日,以星航运宣布,在原有服务的基础上,推出一项新的电商快线服务“ZIM Fast”。

以星航运表示,该服务在起运港服务上和时效上,跟此前开行的电商快线服务一样。区别在于,美国目的港服务上,“ZIM Fast”仅限于洛杉矶港,并且只提供落地服务,不提供免费车架。

在跨太市场加开航线,以及在澳大利亚市场新开快航,都在一定程度上说明,快航市场的发展前景,大有空间。

来源:中国航务周刊