上海国际海事信息与文献网

• 2022-02-22仅21.7%达标！航运业脱碳减排任重道远
• 2022-02-22星散航运公布最佳年度业绩：净利6.8亿美元，增长6945%
• 2022-02-22Golden Ocean公布最佳季度业绩，预计干散货市场在2022年下半年改善
• 2022-02-22每小时194自然箱 天津港联盟国际公司创中印快航三线全球新纪录
• 2022-02-22大阵势！五国成立国际工作组，联合调查天价海运费！
• 2022-02-22克拉克森研究：全球航运市场中国影响力
• 2022-02-22全球38000 DWT散货船船队规模首次超过1000艘
• 2022-02-22PIL宣布对错误申报货物重量每箱罚款30000美元
• 2022-02-22Grindrod成功转型，2021年第四季度和全年业绩均创新高
• 2022-02-22汉堡商业银行：航运板块去年净赚4.46亿元
• 2022-02-22全球最大船东向P&I说"拜拜", 今年保费到底多疯狂？
• 2022-02-21散货船运集装箱船真香？联邦快递租赁首艘散货船运输货物抵达美国
• 2022-02-21仅21.7%达标！ 航运业脱碳减排任重道远
• 2022-02-21港口拥堵ing：全球10%集装箱船正被卡
• 2022-02-21深圳盐田将与香港共建国际航运中心
• 2022-02-21Hapag-Lloyd推出“中德快运”新服务
• 2022-02-21韩国森罗商船结束与2M联盟合作
• 2022-02-182022年1月份中国沿海（散货）运输市场分析报告
• 2022-02-18DSCA组建未来国际贸易联盟推广电子提单应用
• 2022-02-18​花都-南沙“湾区一港通”开通，广州南北物流快速通关模式开启
• 2022-02-18珍宝航运2021年净利1.37亿美元，看好未来两年干散货市场
• 2022-02-18东海航运保险去年净利亏损2.07亿 “将帅”齐换能否扭转局面？
• 2022-02-18马士基迎来新任董事会主席，转型与创新或是未来主旋律
• 2022-02-18地中海邮轮加入“绿色海洋欧洲认证”兑现净零排放运营承诺
• 2022-02-189大集装箱船航运公司与4大国际组织成立FIT联盟
• 2022-02-17THE Alliance公布2022年航线安排
• 2022-02-172M终止与SM Line在跨太平洋贸易上的槽位交换协议
• 2022-02-17亚洲发往美国海上集装箱运输量创新高
• 2022-02-17HMM报告创纪录的利润，继续推进私有化
• 2022-02-17Wavefront租赁提供压载水设备融资
• 2022-02-17挪威船东Ocean Yield2021全年净利6300万美元
• 2022-02-172022年越南航运业营收有望再创新高
• 2022-02-17东海航运保险去年净利亏损2.07亿
• 2022-02-17全球航运公司去年爆赚了1900亿美元，这么多钱他们怎么花
• 2022-02-17一年赚回了亏损十年的利润，引发现代商船私有化新舆论
• 2022-02-17天蝎座油轮2021年亏损2.344亿美元
• 2022-02-17净利增长10倍！大韩海运创被SM集团收购以来年度最高利润纪录
• 2022-02-17珍宝航运2021年净利1.37亿美元
• 2022-02-17武汉与日韩江海直航进出口集装箱同比增长64.5%
• 2022-02-17天津港集团第二集装箱公司迎来码头启用以来首条外贸集装箱航线
• 2022-02-17当集运市场回归正常时小型船运力将首先释放
• 2022-02-16迪士尼邮轮首艘LNG动力邮轮出坞
• 2022-02-16连续4个月超500亿！长荣海运1月份业绩再创新高
• 2022-02-16必和必拓迎来世界首艘LNG燃料铁矿石船
• 2022-02-16中远海运集运与上港集团签订合作协议
• 2022-02-16全球第一大海运货代将推出绿色集装箱运输服务
• 2022-02-16美国议员：集装箱物流成本暴涨，都是集运公司的责任！
• 2022-02-16干散货航运市场正在复苏，乐观情绪正在持续
• 2022-02-16全球供应链何日恢复常态？马士基判断航运紧张下半年缓解
• 2022-02-15又一家！民营化学品船东兴通股份登陆A股上市

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