上海国际海事信息与文献网

• 2025-04-28船王表态：多元化才是王道！拒绝追高集运与气体船市场泡沫！
• 2025-04-27集运市场前景比疫情初期更不确定
• 2025-04-27分析师：二季度全球油船运费将下行
• 2025-04-27分析师：二季度全球油轮运费将下行
• 2025-04-23马士基中国与沙特基础工业签署合作备忘录
• 2025-04-22世界航运理事会：美国港口费措施方向错误
• 2025-04-22世界航运理事会：美国港口收费制度“适得其反”
• 2025-04-22NYK启动第四轮转型债券！加码绿色航运脱碳
• 2025-04-18香港举办研讨会探索加快全球航运绿色转型
• 2025-04-16关税升级！全球订单蒸发、港口积压
• 2025-04-16上周北美航线部分货物取消了出运计划 即期市场订舱明显减少
• 2025-04-16大规模DSV-Schenker整合不被市场看好
• 2025-04-14Intermodal：全球船队更新步伐放缓
• 2025-04-14船司增加航次取消：货量下降信号还是提价策略？
• 2025-04-14油轮市场：全球贸易战下，石油能否独善其身？
• 2025-04-14马士基高管：公司有能力应对关税战、贸易战影响
• 2025-04-09分析：哪些行业受美国关税影响最大？
• 2025-04-09运价“雪崩式”暴跌，集运市场恐迎至暗时刻
• 2025-04-03集装箱运价暴跌28%！哪条航线降幅最大？
• 2025-04-03美国最大干散货船东，也要退出美国市场？
• 2025-04-02集装箱航运展望：美国政策变动加剧市场不确定性
• 2025-03-31专家：今年汽车运输船不太可能产能过剩
• 2025-03-31铁矿石供需双强，但后续预期不足
• 2025-03-28美俄乌达成关键停火协议！航运市场迎来重大转折点？
• 2025-03-28达飞：中国地位“无可替代”
• 2025-03-28航运高管：天价港口费或将压垮美国航运业
• 2025-03-26关税战震荡全球航运，干散货市场或首当其冲
• 2025-03-26南美又开新航线，两大巨头如何布局“新棋子”
• 2025-03-24集运市场租金和现货运价走势分化
• 2025-03-20马士基否认向以色列运送武器
• 2025-03-19并购热潮不减！ 2025全球物流市场或迎整合加速期
• 2025-03-19集装箱海运市场运价持续下跌，二季度市场有望回暖
• 2025-03-19斥资25亿美元！汽车运输船巨头打造绿色船队
• 2025-03-17分析师：化学品船市场供应正在收紧
• 2025-03-15全球最大租箱公司斥资10亿美元，收购竞争对手
• 2025-03-14全球集装箱贸易依然强劲，原因并非“提前进口”！
• 2025-03-10分析师：2025年干散货市场前景“不乐观”
• 2025-03-10全球航运：在地缘政治浪潮中破浪前行
• 2025-03-07特朗普关税2.0 vs 1.0: 为何这次对集运更糟？
• 2025-03-07克拉克森研究报告发布：最新关税政策航运市场解读
• 2025-03-07航运分析师：美对中国造船舶收费或致不测之果
• 2025-03-07美国金属贸易关税波动、进口趋势及对航运的影响
• 2025-03-07克拉克森：最新关税政策航运市场解读
• 2025-03-07中方反制！对美加征关税！对海运有何影响？
• 2025-03-07关税大战打响！班轮公司调整运力布局
• 2025-03-07太平洋航运预计干散货市场2025年将恢复波动
• 2025-03-06“硬刚”特朗普！挪威船燃供应商官宣断供美国船舶
• 2025-03-06红海航道危机的发展如何影响国际航运
• 2025-03-06红海重启：VLCC影响有限苏伊士型油船或成最大受益者
• 2025-03-06美国拟征高额入港费，全球六成油船受冲击

下一页