上海国际海事信息与文献网

• 2026-06-25IMO：启动霍尔木兹海峡地区海员撤离计划
• 2026-06-25长兴海洋实验室正式启用
• 2026-06-25船载碳捕集商业落地难，三大核心障碍亟待突破
• 2026-06-12ABS观点：IMO 中期减排需兼顾现实 能效提升成短期核心抓手
• 2026-06-12BIMCO 推出船员数字证书公约 航运数字化再提速
• 2026-06-12《琼斯法案》超长豁免引争议 美国造船业投资陷入停滞
• 2026-06-04全球海事论坛CEO：中国贡献全球已公布绿色航运走廊的五分之一
• 2026-06-04香港航商总会赵式庆：携手内地港航业促绿色转型
• 2026-06-04英国确立2040年新减排目标 加速清洁能源转型
• 2026-05-28我国共建国际绿色航运走廊再添新成果
• 2026-05-25IMO通过全球首个自动驾驶船舶监管规则
• 2026-05-25上海港完成第二次甲醇燃料船对船同步加注 浦东海事局全程护航保障
• 2026-05-20女实习生不低于20%！赫伯罗特力推女海员计划
• 2026-05-2022.5亿美元！“达利”号撞桥案迎来民事和解
• 2026-05-20今年一季度，中国新接绿色船舶订单国际市场份额达80.2%——中国发力绿色航运
• 2026-05-18欧盟航运脱碳进入实操阶段，九成船舶完成合规
• 2026-05-13中国海事仲裁如何打破“伦敦垄断”？
• 2026-04-30持续打造海事纠纷解决优选地 上海海事法院发布海事诉讼服务典型案事例
• 2026-04-30五大船公司超30艘船被困霍尔木兹海峡
• 2026-04-28趁火打劫！索马里海盗一周连劫3船
• 2026-03-30厦门打造国际海事仲裁新高地
• 2026-03-20大湾区航运联合服务平台正式发布
• 2026-03-12多项涉及海事领域司法工作被写入“两高”工作报告
• 2026-03-05全球第八大班轮公司或遭罢工
• 2026-02-24减排65%！全球首艘甲醇双燃料散货船应用低碳甲醇
• 2026-02-24三部门联合出台指导意见 依法惩治水运物流领域侵犯财产犯罪
• 2026-02-14长江安徽段首个江地联合生态警务室挂牌成立
• 2026-02-13LNG船对船加注提前6.5小时完成，“智慧海事”平台全程发力护航保障
• 2026-02-11美国海事管理局发布霍尔木兹海峡半年期航行警告
• 2026-02-11天津多部门联动保障LNG运输船高效通关
• 2026-02-09无人机无人测量船水下机器人立体监测 长江航道变“聪明”了
• 2026-02-09长江引航中心镇江引航站圆满完成首艘布缆船引航任务
• 2026-02-09长江宜昌航道局护航世界最大跨径组合梁斜拉桥钢箱梁吊装作业
• 2026-02-06跨港联检创新模式 重庆实现“一箱到底”直运海外
• 2026-02-05宁德市成立船员行业党委
• 2026-02-05守护春运平安路 全国首个新能源车辆水上渡运智慧监管平台正式投用
• 2026-02-03锦江航运与中国船级社上海分社签订合作框架协议
• 2026-01-28政务服务再提速！船舶保险证书“智能填报+智能审核”功能正式试点上线
• 2026-01-28LNG用了十年从小众船用燃料成为主流
• 2026-01-28英国成立海事核能联盟
• 2026-01-28《海商法》修订重点章节之要点解读
• 2026-01-28上海海事局首次海空联动全航程保障LNG试航船试气作业
• 2026-01-28急企业之所急 上海海事局高效办结邮轮SOC申请
• 2026-01-27中国电子船员证书全球通用！国际海事组织已认可
• 2026-01-22《船员维权百问》出版发行
• 2026-01-12李群星：以内河航运专项立法赋能航运经济高质量发展
• 2025-12-31中国船员最低基薪标准将增4% 最低日薪、小时薪相应提高
• 2025-12-31国内首个可持续交通燃料评估体系框架发布
• 2025-12-23为航运业低碳转型提供中国方案
• 2025-12-19最高法发布《中国海事审判（2022-2024）》报告

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