上海国际海事信息与文献网

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• 2021-11-16中国沿海(散货)运输市场周度报告（2021.11.12)
• 2021-11-16中国出口集装箱运输市场周度报告 (2021.11.12）
• 2021-11-16中国外贸进口油轮运输市场周度报告（2021.11.11）
• 2021-11-16远东干散货运输市场周度报告（2021.11.11）
• 2021-11-16削减煤炭成定局，运煤船航运公司和资方开始撤退
• 2021-11-16邮轮产业渐重启 低碳（环保）邮轮成未来
• 2021-11-15MSC首席执行官：供应链危机没有灵丹妙药
• 2021-11-15阳明海运业绩大增前三季度获利破千亿
• 2021-11-15集运市场危机难解！专家警告变好之前还会更糟
• 2021-11-151910亿美元！中国船东领跑全球船队资产榜
• 2021-11-15223艘！全球最大油化船运营商诞生
• 2021-11-12部分热门航线运费报价跳水 海运价格要“退烧”？
• 2021-11-12全球难离中国航运！去年2.5万亿美元商品通过海运进出口中国
• 2021-11-12马士基与Vestas签署巨型集装箱货运协议
• 2021-11-12解读：干散货航运市场运价为何走低？
• 2021-11-12干散货航运市场“黑色十月”的背后是什么？
• 2021-11-12美西航线新玩家的“困局”
• 2021-11-11让洋浦和世界“链起来”——中远海运印度洋航线首航洋浦国际集装箱码头
• 2021-11-112021年“双碳背景下全球船用燃料市场发展趋势及应对方案”分论坛在舟山隆重召开
• 2021-11-11加勒比海还是邮轮最好的市场
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• 2021-11-11海南洋浦港再迎一条远洋洲际航线
• 2021-11-10中美航线，运费已减半！
• 2021-11-10德鲁里：中国“双控”政策影响化学品海运市场
• 2021-11-09克拉克森海运指数冲高回落！
• 2021-11-08 习近平向2021北外滩国际航运论坛致贺信
• 2021-11-08MSC地中海航运亮相第四届中国国际进口博览会
• 2021-11-082021香港海运周活动好评如潮
• 2021-11-08聚焦全球经贸格局 共商航运应变之道 “北外滩国际航运论坛国际海运平行论坛”亮相上海
• 2021-11-08HMP获1.08亿美元融资购买2艘环保型VLCC
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