上海国际海事信息与文献网

• 2021-10-12集运市场困局待解 货主如何应对未来
• 2021-10-12供需矛盾渐缓 集运拐点或近
• 2021-10-12九江红光国际港至南京龙潭港集装箱航线开通
• 2021-10-12台州港试航国际集装箱航线
• 2021-10-12慧洋海运9月业绩再创新高再次通过新造船计划
• 2021-10-12今年利润1500亿美元！德路里称集运公司明年利润还要多
• 2021-10-12Fincantieri开建地中海邮轮高奢邮轮品牌第二艘邮轮
• 2021-10-12长荣海运三季度业绩破千亿创历史纪录
• 2021-10-12全球班轮公司运力百强最新排名（2021.10）
• 2021-10-12美西航线运费小幅下滑，集运市场将反弹？
• 2021-10-12东方海外三季度总收益43.14亿美元创纪录
• 2021-10-112021年利润1500亿美元！德路里称集运公司明年利润还要多
• 2021-10-11再迎3艘大船！长荣海运业绩有望续创新高
• 2021-10-11米其林进军海运市场？
• 2021-10-11干散货航运市场反弹推动新造船投资热潮
• 2021-10-11日赚3.3亿！中远海控前三季净利润675亿同比预增超16倍
• 2021-10-11北部湾港首开印度航线
• 2021-10-11东海安和完成油轮业务首次亮相
• 2021-10-11MSC地中海邮轮获得巴西和南非复航许可，两大重要优势市场重启在即
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• 2021-10-11中远海运集运新增两条“美线直客特快专线”
• 2021-10-11中欧航线延误长达30天，港口拥堵何时是个头？
• 2021-10-11干散货市场反弹推动新造船投资热潮
• 2021-10-11宁波舟山港再添2条“一带一路”新航线！
• 2021-10-11航运业正处于“危机模式”！66艘货船在加州海岸外等待靠岸
• 2021-10-11德鲁里：瞠目结舌, 集运业全年收益有望达1500 亿美元！
• 2021-10-09上海自贸区临港新片区首个千亿级产业诞生
• 2021-10-09诺唯真邮轮：明年4月全部28艘船复航
• 2021-10-08162亿美元！马士基全年利润有望刷新丹麦企业历史最高纪录
• 2021-10-08日本邮船与三家企业合作开展船用LNG供应业务
• 2021-09-30集装箱船新造船订单达560万TEU，“订单热”快到头了？
• 2021-09-30BIMCO:油轮市场的低迷还将持续一年
• 2021-09-30台州大麦屿港首次开通欧洲直航航线
• 2021-09-30天然气价格飙升或提振油轮需求！
• 2021-09-30四家航运公司联合推出华南-印度西海岸航线
• 2021-09-30赫伯罗特买下德国唯一深水港30%股权
• 2021-09-30最大集装箱船能否解决供应链瓶颈？
• 2021-09-30不来中国了？皇家加勒比旗下全球最大邮轮美国首航
• 2021-09-30中远海运携手小米集团共同探索全链路可视化发展
• 2021-09-29中集集团收购马士基冷机业务完善全球冷链产业布局
• 2021-09-29A.P.穆勒-马士基将向中集集团出售旗下集装箱制造业务
• 2021-09-29运费暴涨！“一箱难求”？！刚刚，交通运输部回应了
• 2021-09-28拥有43艘散货船，Genco Shipping & Trading准备用散货船装集装箱！
• 2021-09-27好望角型船舶租费每天7万美元
• 2021-09-27威海开通至日本东京货运航线
• 2021-09-27泰国政府正在推进建立国家旗舰航运公司
• 2021-09-27国际集装箱运输市场未来走势如何？
• 2021-09-27跨太平洋运价放缓，欧地运价继续小幅上涨！全球运价还要“再飞一会”
• 2021-09-27集装箱班轮运力去哪儿了？
• 2021-09-27班轮巨头集体“冻价” 海运价格何时迎来拐点？

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