上海国际海事信息与文献网

• 2020-10-27“双循环”下，航运业如何开拓前行？
• 2020-10-27摆脱“钻石公主号”阴霾，日本邮轮复航
• 2020-10-27利比亚冲突双方达成永久停火协议 国际油价再次下跌
• 2020-10-27GOLDEN HORN航线进一步升级
• 2020-10-27BIMCO：美国零售额上涨2%，助涨跨太平洋航线运量
• 2020-10-26美国页岩油气寡头趋势不可逆
• 2020-10-26订造第三艘探险邮船！英国邮轮公司重返市场
• 2020-10-26长荣海运全新12000箱船投入运营成美国线主力
• 2020-10-23不确定因素增加集运公司新造船意愿减退
• 2020-10-23集运行业大幅回暖 渤海租赁再发行6亿美元ABS
• 2020-10-23江苏新开“南京—关西—广岛”外贸航线
• 2020-10-23国际航运新政给粤港澳大湾区带来什么？
• 2020-10-23最强病毒NotPetya幕后黑手“浮出水面”？曾致马士基损失超3亿美元！
• 2020-10-23爆舱缺箱，海运供需失衡！美国海运费飙涨60%！非洲100%！欧洲50%！
• 2020-10-22全球最大船舶管理公司V.Group与Costamare战略合作
• 2020-10-22地中海邮轮第二艘复航邮轮“地中海华丽”号正式重启
• 2020-10-22上汽集团欧洲自营航线启航
• 2020-10-22六家中国航运公司和高管再遭美国制裁
• 2020-10-22德路里：原油轮市场季节性复苏困难重重
• 2020-10-22干散货市场前景维持乐观
• 2020-10-22美国原油库存下降 油价迎7周以来首次上涨
• 2020-10-21第四届中国国际邮轮船舶修造论坛暨展览会在沪开幕,国内邮轮配套及防疫产品成为展会亮点
• 2020-10-21Thorco旗下两家公司破产彻底退出船东领域
• 2020-10-21皇家加勒比一季度净亏14亿美元 预计本财年亏损
• 2020-10-20船东：化学品油轮市场出奇的好，且将保持强劲！
• 2020-10-20集运市场表现抢眼，今年会一直火下去吗？
• 2020-10-20集装箱运价屡创新高 港航公司三季度业绩大反转？
• 2020-10-20ONE：航运业复苏仍然存在不确定性
• 2020-10-20中国“加油”，全球船供油市场最亮的那颗星
• 2020-10-20油运业2022年或迎上行周期，运力供给存在结构性问题
• 2020-10-19在市场强劲的情况下，赫伯罗特上调对2020年的预测
• 2020-10-19重新洗牌的邮轮业机会不少
• 2020-10-19中国外贸进口油轮运输市场周度报告（2020.10.16）
• 2020-10-19中国沿海(散货)运输市场周度报告（2020.10.16）
• 2020-10-19中国出口集装箱运输市场周度报告 (2020.10.16）
• 2020-10-19前三季度人民币贷款增16.26万亿元，接近去年全年水平
• 2020-10-19中国海洋经济发展指数发布：质量稳步提升
• 2020-10-19中远海运散运与国家电投铝电公司举行几内亚项目签约仪式
• 2020-10-19当了20多年全球老大 为何中国钢铁业利润依然“薄如刀刃”？
• 2020-10-16武汉开通至非洲首条国际定期货运航线
• 2020-10-16船东不拆船了，航运市场真的回暖了？
• 2020-10-16中粮国际作为唯一中方创始成员签署《海运货物宪章》
• 2020-10-16太平洋航运三季度业绩改善暂停购买二手船
• 2020-10-16运需触底回升 市场动能活跃
• 2020-10-16 马士基上调第三季度及2020年全年业绩预期
• 2020-10-16除了中国和新加坡，日本也将在11月复航国内邮轮航线
• 2020-10-15第四届中国国际邮轮船舶修造论坛暨展览会 即将在沪举行
• 2020-10-15阳明海运9月营收大增全年有望扭亏为盈
• 2020-10-15太古轮船设立新的件杂货航运公司“太古特运”
• 2020-10-15中国铁矿石进口强劲，四季度散运市场看涨

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