上海国际海事信息与文献网

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• 2024-10-11船东警告：四季度好望角型船表现或令人失望
• 2024-10-11台湾三大集运公司第三季度营收同比增长超100%
• 2024-10-11马士基、赫伯罗特决定启用好望角服务网络
• 2024-10-10船舶经纪公司：中东全面战争对能源航运的影响
• 2024-10-10ONE升级亚洲至西非WA1和SW2航线
• 2024-10-102024年第三季度中国航运景气报告发布 船舶运输企业经营指标向好
• 2024-10-10中东局势“白热化”，油轮运价会否持续上涨？
• 2024-10-10商船三井合并三家海事技术子公司
• 2024-10-10用数据说话：集运市场真正的“惊喜”在三季度
• 2024-10-10德路里：未来五周主要东-西贸易航线预计取消90个航次
• 2024-10-10阳明海运更新船队将启动中长期造船计划
• 2024-10-10双喜临门！欧盟批准地中海航运重要收购
• 2024-10-10减碳20%！万海航运将在全球船队使用生物燃料
• 2024-10-10地中海航运CEO谈未来供应链发展
• 2024-10-08全球班轮公司运力百强最新排名（2024年10月）
• 2024-10-08Drewry亚洲内集装箱运价指数本周下降12%
• 2024-10-08献礼75周年！山东海运再获2项发明专利授权
• 2024-10-08HMM单箱盈利能力领先，而这对新CP垫底
• 2024-10-08Stolt Tanker第三财季TCE创新高
• 2024-10-08上市集装箱船东：红海局势缓解将使市场承压
• 2024-10-08BIMCO：尽管面临挑战，中国海运干散货进口仍增长6%
• 2024-09-24240艘！HMM扩建船队
• 2024-09-24美联储降息对航运市场影响几何
• 2024-09-24运价月底反弹？SCFI指数连续五周下跌
• 2024-09-24多用途市场再现重大并购！147船巨头“横空出世”！
• 2024-09-24马士基董事会主席访问中国并参加上海市市长国际企业家咨询会议
• 2024-09-24马士基取消中国至这些国家PSS
• 2024-09-2432艘！Seaspan迅速扩张争做最大船东
• 2024-09-2412亿美元！达飞将收购巴西码头运营商
• 2024-09-24红海航行船舶保险成本翻倍
• 2024-09-2312 亿美元！达飞海运集团将对巴西桑托斯发起收购要约
• 2024-09-23风险加剧！保险公司为港口设立业务中断保险
• 2024-09-23九部门联合发布指导意见：到2035年基本建成现代化口岸
• 2024-09-20广州港联手宏海箱运，开通丝路电商快线
• 2024-09-20首艘国产大型邮轮带旺了什么？
• 2024-09-20厦门港“港航信易贷3.0”正式上线运行 最高授信额度可达5亿元
• 2024-09-20Drewry亚洲内集装箱运价指数本周下降25%
• 2024-09-20“完全不适航”！船东、船管遭索赔超1亿美元
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• 2024-09-20尽管有禁令，马士基仍通过俄罗斯运输货物
• 2024-09-20赫伯罗特宣布收取“工作中断附加费”
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