上海国际海事信息与文献网

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• 2023-08-30Crowley跨界成立海上风电企业
• 2023-08-30空船减班加剧！集装箱航运市场需求锐减旺季不旺
• 2023-08-30涨价失败，多航线运价继续下跌！
• 2023-08-30保费再涨！黑海船舶每航次成本增20万美元
• 2023-08-29IEA预计2023年全球海运煤炭量创纪录
• 2023-08-29今年第三次！海岬型船现货价格再跌破五位数
• 2023-08-29联合研发海洋水产技术！韩国8家船海研究机构成立合资公司
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• 2023-08-29中大型船需求锐减！干散货海运市场依然低迷
• 2023-08-29淡水河谷印尼、华友和华利就索洛瓦科高压酸浸项目签署确定性合作协议
• 2023-08-29周口中心港至南京港集装箱航线首航
• 2023-08-29中远海运散运实现首单基于区块链电子提单的无纸化放货业务
• 2023-08-29海运煤炭量创纪录
• 2023-08-28澳洲LNG行业或于9月罢工，LNG市场运力变化该如何？
• 2023-08-28集装箱船东MPCC：集运租船市场疲软 利润仍在上升
• 2023-08-28合作伙伴+1 马士基油轮继续扩大其航次管理服务
• 2023-08-28赫伯罗特收购HMM，或是一场空？
• 2023-08-28冷藏箱运输汽车电池，集运公司的另一种出路？
• 2023-08-28多家油轮船东公布二季度财报，TORM业绩持续领先同行
• 2023-08-28Frontline公布自2008年以来最佳二季度业绩
• 2023-08-28MISC集团对液化天然气和油轮市场前景持积极态度
• 2023-08-28中国干散货海运量呈上升趋势
• 2023-08-28巴拿马运河干旱助攻美东线运价 SCFI接连4周稳定在千点
• 2023-08-27俄线新玩家横空出世！CStar Line全球运力排名前50！
• 2023-08-27以星与MSC签署新协议
• 2023-08-27日本神原汽船和CyberLogitec签订航运运营解决方案合同
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• 2023-08-25ONE排名超长荣海运升至全球第六
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• 2023-08-25前七月中国水运领域累计投资1105亿元 同比增25.7%
• 2023-08-24“全球最大船旗国”竞争激烈！利比里亚已超越巴拿马
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