上海国际海事信息与文献网

• 2020-08-26连云港海域8月31日将举行海上搜救综合演习
• 2020-08-26广东开展近岸海域污染防治联合行动
• 2020-08-25巴拿马向国际海事组织（IMO）提交航运减排新提案
• 2020-08-25新加坡海事业推动数码化 确保疫情期间保持竞争力
• 2020-08-25促绿色航运发展 四部门签署《粤港澳大湾区海事合作协议》
• 2020-08-25我国首艘油电混动海上执法船深圳入列
• 2020-08-25全国首个商渔船防碰撞教育基地落址舟山
• 2020-08-25美国一疏浚船撞上天然气管道 已造成至少2人死亡
• 2020-08-25业界调查显示换低硫油并非一劳永逸
• 2020-08-25海兰信联合三亚寰宇与山东海事局签署合作框架协议
• 2020-08-25希腊伊拉克利翁港发生船舶爆炸，至少4人受伤
• 2020-08-25DNV GL：船用设备系统如何获得网络安全型式认可
• 2020-08-25如何玩转修船合同？舟山第二期海事服务产业沙龙专题研讨
• 2020-08-24交通运输部印发《400总吨以下内河船舶水污染防治管理办法》
• 2020-08-24广西9艘货船失控漂流11人被困 海事紧急救援
• 2020-08-24突发！一集装箱船前往广州途中搁浅，挂靠多个国内港口，船期或有延误！
• 2020-08-24ITF提议将拒绝海员换班的港口列为“高风险地区”
• 2020-08-24长江经济带船舶和港口防污染现场推进会镇江召开
• 2020-08-24长江干线船舶水污染物实现全上岸处置
• 2020-08-24因货轮漏油事故应对不力 毛里求斯2名官员遭起诉
• 2020-08-24禁止驶入！南海渤海黄海将组织军事活动
• 2020-08-24重庆海事解除临时交通管制 长江重庆段全面恢复通航
• 2020-08-24内地与港澳海事机构协同服务粤港澳大湾区建设
• 2020-08-24生还希望渺茫？长江口外撞船事故后续
• 2020-08-24宁波海事筑起船籍港管理“安全网”
• 2020-08-21马士基正“尽其所能”地进行船员换班
• 2020-08-21研究发现：电池应用无法实现将全球升温潜能值降低50％的目标
• 2020-08-21波罗的海国际航运公会和国际航运公会准备发布新版《海员人力资源报告》
• 2020-08-21马士基：彻底解决船员换班问题仍需要一段时间
• 2020-08-21青岛海事局共查处危险货物瞒报案件31起
• 2020-08-21船长大副被抓！毛里求斯触礁散货船最新进展
• 2020-08-21交通运输部关于印发《400总吨以下内河船舶水污染防治管理办法》的通知
• 2020-08-21九江海事局签订长江干线首例保税货物港口建设费便捷征管协议
• 2020-08-21九江海事局启动船舶生活污水阀门铅封工作
• 2020-08-21海南海事局：《海南自由贸易港国际船舶登记特别规定》正在起草中
• 2020-08-20散货船“Faneromeni”轮起火，船员一死一伤
• 2020-08-20交通运输部对修订《中华人民共和国船舶油污损害民事责任保险实施办法 》公开征求意见
• 2020-08-20江苏推行交通信用“红黑名单” 让信用成为“通行证”
• 2020-08-20长江口以外水域两船碰撞，3人获救14人失踪
• 2020-08-20中国船级社与DNV GL加强海事及海洋工程等领域合作
• 2020-08-20河北自贸试验区曹妃甸片区实现海事船检协同办证
• 2020-08-20南京海事法院与江苏省船东协会共商船舶纠纷多元化解
• 2020-08-20技术提示：船舶生活污水处理装置稀释补偿系数问题
• 2020-08-20船舶到哪里加油更省钱？新加坡价格最高
• 2020-08-20澳官员认错！“红宝石公主”号群体感染事件调查报告出炉
• 2020-08-20全国首个商渔船防碰撞警示教育基地在舟山成立
• 2020-08-19巴基斯坦南部发生翻船事故至少10人死亡
• 2020-08-19福州海事联合七部门强化海洋生态环境保护协作
• 2020-08-19接续奋斗争当交通强国海事篇建设先行
• 2020-08-19新型抢险打捞工程船广州交付 可在恶劣海域作业

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