上海国际海事信息与文献网

• 2023-10-11长宏国际首制2艘11500箱LNG双燃料集装箱船开工
• 2023-10-11“锰”发力！韩国欲主导全球环保燃料船舶市场？
• 2023-10-11现代重工为马士基建造首艘甲醇动力16200TEU集装箱船下水
• 2023-10-11中船长兴造船基地二期工程2号船坞项目交付使用
• 2023-09-26舟山中远海运重工第三艘20000吨转载驳N1101顺利铺底
• 2023-09-26舟山中远海运重工6.36万吨散货船N1088顺利上水
• 2023-09-2540000方大型LCO2运输船~这家造船巨头联手欧美船企
• 2023-09-25这家船厂签订首获海外全铝合金双体高速客船订单
• 2023-09-25这家民船设计中心总部迁驻青岛
• 2023-09-25厦船重工承建7500车LNG汽车滚装船6号船点火开工
• 2023-09-2534艘订单全球第一！外高桥造船三个月交付8艘7000TEU箱船
• 2023-09-25三星重工成功开发LNG船建造激光高速焊接机器人
• 2023-09-25沪东中华为达飞建造第三艘13000TEU双燃料集装箱船出坞
• 2023-09-25中远海能拟参与投资新奥LNG运输项目3艘新造LNG船
• 2023-09-25为自主航行准备！三星重工与泛洋海运合作研发船舶数字平台
• 2023-09-25常石造船建造！商船三井租赁神原汽船1艘甲醇双燃料散货船
• 2023-09-22扬子江船业为招商轮船建造第2艘2400TEU集装箱船命名交付
• 2023-09-22大连中远海运川崎顺利通过码头开放验收
• 2023-09-22新时代造船交付英国船东第4艘120000吨散货船
• 2023-09-22北海造船和两家邮轮巨头签订两座浮船坞建造合同正式生效
• 2023-09-20强者愈强！头部企业订单集中度再提升
• 2023-09-20自己的船自己造！这家“新”船厂首获VLCC订单进军新市场！
• 2023-09-18韩国造船业携手推进数字化转型
• 2023-09-182025年交付运营！日本最大豪华邮轮命名为“飞鸟3”号
• 2023-09-18船厂设备商联手！韩国造船业携手推进数字化转型
• 2023-09-18破产“自救”！更名“单飞”！这家国有船厂涅槃重生
• 2023-09-18武昌造船交付意大利船东一艘不锈钢化学品船
• 2023-09-18韩国首次！HMM联手GS加德士开启船用生物燃油实船验证
• 2023-09-18超40艘了！再获4艘20亿订单！这家中国船厂获“铁杆粉”船东青睐
• 2023-09-18中国船舶大连造船将建造全球首艘甲醇双燃料动力智能超大型油轮
• 2023-09-18招商轮船在大连造船正式下单订造甲醇双燃料VLCC
• 2023-09-15巨额订单泡汤？三大造船巨头深陷俄罗斯“冰河”
• 2023-09-15增至4艘！这家船厂两艘82300吨敞口散货船订单生效
• 2023-09-15新扬子造船交付LEPTA第五艘3500TEU集装箱船
• 2023-09-15华南地区建造首艘双燃料汽车运输船交付 可载七千辆汽车
• 2023-09-15扬州金陵为CMB建造第二艘25000吨双相不锈钢化学品命名
• 2023-09-15大连造船和雅克科技签署10艘LNG船货物围护系统建造工程项目
• 2023-09-12HD现代重工LNG双燃料VLGC通过韩国船级社AIP
• 2023-09-12年薪上涨600万韩元！这家船厂工会决定不罢工了
• 2023-09-11宜昌达门造船获2型2艘组合货轮订单
• 2023-09-11青岛扬帆获4艘Kamsarmax型散货船订单
• 2023-09-11扬州金陵获2+2艘甲醇动力油化船
• 2023-09-08京鲁船业为新加坡Wilmar建造的第四艘5万吨MR型油化船命名交付
• 2023-09-08南通中远海运川崎为东方海外建造第三艘24188TEU集装箱船命名
• 2023-09-08火爆！电动船舶正成为航运业减排热门选择
• 2023-09-07中国船企8月份新船订单量占全球82%
• 2023-09-07三方携手！联合优化LNG双燃料VLCC
• 2023-09-07这家船厂交付Grimaldi第二艘G5级多用途集滚船
• 2023-09-07马尾造船获希腊船东2艘双燃料汽车运输船订单
• 2023-09-07高层倾巢而出！韩国三大船企重装亮相Gastech展示新一代技术

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